Reserve präsentiert die SL-Felgen mit Tune-Naben.

Reserve Wheels hat sich mit Tune zusammengetan, um eine limitierte Auflage von Ultra-High-Performance-Laufradsätzen zu präsentieren, die kompromisslos auf Leichtigkeit und Geschwindigkeit ausgelegt sind. Diese exklusive Kooperation kombiniert Tune Pico Naben mit Reserve SL Turbulent Aero Felgen, die in drei Felgenhöhen erhältlich sind: 34|37, 42|49 und 57|64. Der Laufradsatz ist mit Straight-Pull-Carbonspeichen für maximale Effizienz ausgestattet.

Entwickelt mit einem einzigen Ziel: schneller zu sein.

Die Reserve SL-Felgen vereinen alle Eigenschaften, die die Marke berühmt gemacht haben: fortschrittliche Aerodynamik, beispielhafte Stabilität und berechenbares Fahrverhalten. Dank innovativer Fertigungsprozesse sind sie pro Rad 30 g leichter, pro Paar also 60 g leichter als Standardfelgen. In Kombination mit den leichtesten Naben der Tune-Serie entstehen so Laufräder, die für den Spitzensport konzipiert sind.

Bewährte Technologie für turbulente Aerodynamik

Alle drei Felgenhöhen profitieren von der Turbulent Aero Technologie, die sowohl im Windkanal als auch auf der Straße validiert wurde. routeDiese Laufräder haben sich bereits im Rennsport bewährt und Etappensiege auf höchstem Niveau im professionellen Radsport errungen.

Drei Profile, drei Ausdrucksbereiche:

34|37 – Ultraleicht für den Montagne
Ideal, um in entscheidenden Momenten in der Höhe den Unterschied auszumachen. Dieses Modell wurde unter anderem von Jonas Vingegaard bei seinem Angriff auf die Bola del Mundo während der Vuelta a España 2025 eingesetzt.
42|49 – Vielseitigkeit und Geschwindigkeit
Eine perfekte Balance zwischen Leichtigkeit und Aerodynamik: leicht genug für den MontagFür Sprints nicht schnell genug. Wurde vom Visma-Team fast 90 % der Saison eingesetzt.
57|64 – Ultimative Aerodynamik
Das schnellste Profil der Produktpalette, mit dem Wout van Aert auf der letzten Etappe der Tour de France 2025 einen spektakulären Sieg errang.

Tune Pico Naben: Deutsche Präzision und Leistung

Pico-Naben werden im Tune-Werk in Buggingen, Deutschland, gefertigt und montiert. Sie wurden speziell für Reserve SL-Felgen entwickelt und sind perfekt auf den ERD-Wert und den Lochkreisversatz abgestimmt.

Dank ihrer speziellen Konstruktion bleiben die Carbonspeichen zwischen Nabe und Felge perfekt ausgerichtet, ohne sich zu verbiegen oder zu verdrehen. Das Ergebnis: ein steiferes, stabileres Laufrad und eine außergewöhnliche Kraftübertragung, die sich besonders bei Sprints und Attacken bemerkbar macht. Geringere Belastung der Speichennippel und optimierte Lastverteilung gewährleisten zudem eine hervorragende Haltbarkeit.

Die Achsen sind hart eloxiert, und der Freilaufkörper bietet 69 bis 138 Eingriffspunkte, was einem Winkel von 5,2° bzw. 2,6° entspricht. Die aus 7075-T6-Aluminiumlegierung gefertigten Naben wiegen federleichte 275 g pro Paar, inklusive Freilaufkörper und Buchsen. Sie…tagbestimmte interne Komponenten mit den Tune Micro und Nano Hubs verbinden.

Technische Details

Empfohlene Verwendung: Einkaufen auf route WorldTour, Kriterien und schnelle Ausreißversuche
Garantie: Lebenslange Garantie, keine Gewichtsbeschränkung
Achsen: 100×12 mm (vorn) / 142×12 mm (hinten)
24 Abteilungen
Scheibenbefestigung: Centerlock (CNC-Abstimmring)
Tubeless-Felgenband und Fillmore-Ventile im Lieferumfang enthalten
XDR- und HG-Freilaufkörper im Lieferumfang enthalten
Ersatz-Vinoa-Carbonspeichen und -Nippel sind im Lieferumfang enthalten (4 Speichen: je eine in jeder Länge).
Reserve-Felgenaufkleber in Weiß inklusive