Test Der Garmin Edge 850: Der Bildschirm, auf den wir gewartet haben, die Revolution, die wir nicht bekommen haben.

Der Markt für Fahrradcomputer war noch nie so umkämpft. Wahoo, Hammerhead und andere Hersteller treten ganz klar in direkten Wettbewerb mit Garmin, das mit einer neuen Gerätegeneration reagiert. Der Edge 850 positioniert sich als High-End-Kompaktmodell – moderner, heller und intelligenter. Auf dem Papier scheint alles gegeben, um ihn zum neuen Standard zu machen. routeDie Beurteilung ist differenzierter.

Von David Polveroni – Fotos: DR

Ich habe den Garmin Edge 850 etwa vierzig Tage lang benutzt und dabei etwas mehr als 3000 Kilometer und eine Menge Höhenmeter, etwa 60.000 Meter, zurückgelegt.Dies vermittelt einen Eindruck davon, was ihm auferlegt wurde. All dies geschah parallel, abwechselnd mit einem Wahoo Roam 3, ein Wahoo Bolt 2 und ein Edge 540 SolarMit anderen Worten, es wurde gegen das Beste der Konkurrenz angetreten… und sogar gegen Garmin.

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Erster Eindruck: Ein Garmin, das perfekt mit der Zeit harmoniert.

Visuell, Der Edge 850 ist etwas größer als die vorherige Generation.Es fällt auf, sobald es am Lenker montiert ist, aber es ist noch im Rahmen: Es ist ja nicht so, als ob wir auf dem "Tablet" wären, das...Edge-1050Man spürt jedoch, dass Garmin mit seinen Geräten die Grenzen hinsichtlich Größe und Gewicht sanft nach oben verschiebt. 112 g, fast doppelt so schwer wie das Originalmodell, ein Edge 500 (58 g).

In der Praxis liefert es das, was Garmin am besten kann: Ein robustes Gehäuse, saubere Verarbeitung und vor allem eine Ergonomie, die Touchscreen und physische Tasten kombiniert.Das ist ein echter Vorteil im Alltag. Man kann alles per Touchscreen erledigen, egal ob im Stand, in der Garage oder bei der Reisevorbereitung. Sobald man auf dem routeGerade mit dicken Handschuhen oder bei der kleinsten Vibration greift man instinktiv zu den Tasten. Wenn man dann eines Tages auf einem windigen Bergpass den Bildschirm wechseln muss, ist man froh, nicht auf einen einfachen Schalter angewiesen zu sein. Swipe auf einem nassen Bildschirm.

Der Nachteil des Kompaktformats ist, dass sobald route Es wird noch schlimmer, der Bildschirm sieht klein ausBei einem wackeligen Bildschirm ist das Navigieren in Menüs oder das Zoomen auf der Karte nicht optimal: Schon die geringste ungewollte Handgelenksbewegung erschwert die Gestensteuerung, während es auf einem großen Bildschirm wie dem des 1050 einfacher ist.

Auf der Benutzeroberfläche hat Garmin sein Design modernisiert. Es ist gehaltvoller, optisch moderner und flüssiger.Für Nutzer von Wahoo-Geräten ist der Unterschied jedoch frappierend: Bei Wahoo ist alles extrem einfach und übersichtlich; Garmin bietet zwar mehr Optionen, aber auch mehr Menüs und Untermenüs und erfordert etwas Einarbeitungszeit. Hat man sich aber erst einmal die Zeit für die Konfiguration genommen, erweist sich der Edge 850 als recht benutzerfreundlich.

Ein Bildschirm, der Lust aufs Autofahren macht

Die wahre Stärke des Edge 850 zeigt sich schon auf den ersten Kilometern in seinem Bildschirm. Im automatischen Helligkeitsmodus Das Display ist wirklich übersichtlich: hell, mit gutem Kontrast und mühelos lesbaren Farben.Die Datenfelder lassen sich auf einen Blick erfassen, und die Karte ist selbst bei hellem Tageslicht ohne Anstrengung zu verfolgen. Hier ist Garmin eindeutig führend.tage auf Wahoo, deren Bildschirme nach wie vor matter und weniger schmeichelhaft sind, obwohl die neueste Generation deutlich aufholt!

Der Nachteil ist, dass Dieser Bildschirm verursacht Energiekosten.Solange man den Automatikmodus nutzt, ist alles in Ordnung für die Augen, allerdings weniger für den Akku. Reduziert man die Helligkeit auf 10 oder 20 %, um Akku zu sparen, leidet der Komfort deutlich: Das Display wird wesentlich schlechter lesbar, insbesondere bei wechselndem Wetter wie Sonnenaufgang, Sonnenuntergang oder Bewölkung. Kurz gesagt: Das Edge 850 entfaltet sein volles visuelles Potenzial erst, wenn es voll aufgeladen ist – was zwar logisch ist, aber für alle, die lange Tage im Sattel verbringen, frustrierend.

Der Touchscreen hingegen reagiert im Allgemeinen schnell und präzise.Wir nutzen es oft im Stand, um Bildschirme vorzubereiten oder die Route anzupassen. Während der Fahrt merken wir jedoch schnell, sobald die Fahrbahn schlechter wird, dass es nicht die ideale Schnittstelle ist: Wir warten dann auf ein glattes Asphaltstück, um Vibrationen zu vermeiden.

Autonomie: der Kieselstein im Schuh

Hier hinterlässt der Edge 850 einen gemischten Eindruck, oder sogar einen ehrlich gesagt enttäuschenden, wenn man von einem solarbetriebenen Modell kommt. In meiner Konfiguration für den Alltag: automatische Helligkeitsanpassung, Leistungsmesser, Herzfrequenzmesser, Varia-Radar, häufige Navigation, Ich komme auf etwa 10 Stunden Nutzungsdauer, bevor der Akkustand drastisch sinkt.Mein Edge 540 hingegen läuft länger als 20 Stunden.

Rein theoretisch sind 10 Stunden nicht übertrieben.Für viele Radfahrer ist das mehr als ausreichend für ihre große Wochenendtour. Das Problem liegt im Kontext: Ich hatte bisher einen Edge 540 Solar verwendet, der mir in dieser Hinsicht absolute Sicherheit bot. Damit konnte ich lange Touren aneinanderreihen.tagEin oder sogar mehrere Tage lang die Sonnenstrahlen nutzen, um die Party zu verlängern. Mit dem Edge 850 ist diese Ruhe dahin. Man ertappt sich dabei, wie man ständig den Prozentsatz im Auge behält.tagDie verbleibende Aufgabe bestand darin, die Helligkeit anzupassen und bestimmte Funktionen auszuschalten, um sicherzustellen, dass der Zähler weiterhin funktionierte und die Reise heruntergeladen werden konnte.

Das ist kein Ausschlusskriterium, wenn man beim klassischen Freizeitradfahren bleibt: 4 oder 5 Stunden im Sattel, ein paar Sensoren und etwas Navigation. Für lange Strecken, Patente oder Ultraläufe ist der Edge 850 nicht der unermüdliche Begleiter, den man von einem High-End-Modell erwarten würde.Wir werden uns mit dem Gedanken an einen externen Akku anfreunden oder uns nach energieeffizienteren Modellen umsehen müssen. Ein Update, das dieses Problem behebt, ist ebenfalls nicht auszuschließen, wie es bereits beim Vorgänger der Fall war. Wahoo ACE wenn es gestartet wird.

Navigation und GPS: Garmin bleibt Maßstab

Zum Glück, In puncto Navigation funktioniert der Edge 850 genau so, wie man es von Garmin erwartet: sehr gut.Ich erstelle die meisten meiner Routen mit Strava, und die Synchronisierung mit dem Fahrradcomputer erfolgt nahezu verzögerungsfrei. Auf dem Rad sind die Karten gut lesbar, die Wegbeschreibungen klar und Routenneuberechnungen funktionieren einwandfrei. Wenn man eine Abzweigung verpasst oder spontan eine Route wählt, passt sich der Computer problemlos an.

Die GPS-Genauigkeit ist eine der Stärken dieses Modells.Die Spuren bleiben haften an der routeDie Geschwindigkeiten sind konstant, selbst in etwas komplexeren Gebieten. Insofern verfügen wir über ein wirklich zuverlässiges Werkzeug, sowohl in großer Höhe als auch in großer Höhe.tagoder auf klassischeren Strecken. Die 5-GHz-GPS-Konfiguration ist ebenfalls neu. Das GPS aktiviert sich bei Abfahrten mit hoher Frequenz, um Fehler bei Strecken-, Geschwindigkeits- oder Segmentdaten zu vermeiden. Diese Funktion ist jedoch umstritten: Die angezeigte Geschwindigkeit war ähnlich wie bei meinem Garmin, und die Abfahrtsabschnitte sind nicht unbedingt hilfreich für diejenigen, die Strava-Segmente live nutzen.

Andererseits habe ich sehr schnell alle überflüssigen "Informationsebenen" entfernt: Gefahrenwarnungen, Ereignisbenachrichtigungen, Alles, was nur visuelles Rauschen erzeugt, ohne einen echten Mehrwert zu bieten, ist von meinen Bildschirmen verschwunden.Dasselbe gilt für das Live-Wetter-/Wind-Widget von Garmin IQ: Theoretisch klingt die Idee gut, aber in der Praxis ist die Bedienung während der Fahrt zu kompliziert. Ich plane meine Tour lieber im Voraus, anstatt mitten in einer Abfahrt eine Mini-Wetter-App zu bedienen. Aber das ist nur meine Meinung.

Ein echter Trainingspartner

Seinen wahren Wert für leistungsorientierte Radfahrer zeigt das Edge 850 vor allem im Trainingsbereich. Es gibt viele Werkzeuge, manchmal zu viele, aber einige stechen deutlich hervor..

ClimbPro ist so ein Gerät. Wenn man seine Tage damit verbringt, Höhenmeter zu bewältigen, ist es ein sehr nützliches Werkzeug: Man weiß immer, wo man sich bei einem Anstieg befindet, wie viele Kilometer und Prozentsätze man bereits zurückgelegt hat.tagUnd wenn es erhalten bleibt, ermöglicht es dir, deinen Kraftaufwand sehr präzise anzupassen. Es ist auf dem Papier ein simples Werkzeug, aber richtig eingesetzt verändert es deine Herangehensweise an Klettertouren.

Die automatischen Erkennungs- und Berechnungsfunktionen von FTP sind ebenfalls überzeugend. Die von mir erhaltenen Schätzwerte korrelierten gut mit den testkritische Leistung wurde parallel durchgeführt. Es ist kein Laborgerät, aber um Trends zu verfolgen, zu überprüfen, ob sich die Arbeit lohnt und ob Fortschritte erzielt werden, ist es durchaus brauchbar..

Das Garmin IQ-Ökosystem ermöglicht auch die Nutzung fortschrittlicherer Sensoren, wie beispielsweise des TymeWear-Brustgurts, den ich demnächst verwenden werde und der die Atemfrequenz misst. Für alle, die sich für Physiologie und innere Belastung interessieren, ist dies ein enormer Vorteil. Wir sind nicht länger nur auf Leistungs- und Herzfrequenzdaten beschränkt.Einer meiner Athleten nutzte die App „Electronic Shifting Stats“, die ich auch ziemlich cool finde. Kurz gesagt, es gibt eine ganze Reihe von Tools zu entdecken…

Die Gefahr bei dieser Fülle an Tools und Bildschirmoptionen besteht jedoch darin, alles sofort griffbereit haben zu wollen. Man landet dann in einem Dutzend verschiedener Seiten und verbringt mehr Zeit mit Scrollen als mit der eigentlichen Arbeit. Der Edge 850 ist ein Computer, der Disziplin erfordert. Sie müssen Ihre wichtigsten Daten auswählen, akzeptieren, dass Sie einige weglassen müssen, und eine einfache Benutzeroberfläche erstellen, sonst verlieren Sie den Überblick..

Solide Konnektivität, gemischte "intelligente" Funktionen

In puncto Konnektivität gibt es am Edge 850 nichts auszusetzen: Die Verbindungen sind stabil, schnell und zuverlässig.Leistungsmesser, Herzfrequenzmesser, Varia-Radar – alles funktioniert einwandfrei und bleibt verbunden. In diesem Bereich hat Garmin einen komfortablen Vorsprung.

Die „intelligenten“ Funktionen hingegen teilen sich vorher auftagGarmin Pay beispielsweise wurde schlichtweg nicht genutzt: Die Idee, mit dem Fahrradcomputer einen Kaffee bezahlen zu können, mag für manche verlockend sein, ist aber in der Praxis nicht für jeden eine bahnbrechende Funktion. Der integrierte Lautsprecher könnte für Sprachnavigationsansagen nützlich sein, die Lautstärke ist jedoch bei höheren Geschwindigkeiten zu gering, um ihn wirklich nutzen zu können. Andererseits… Die integrierte virtuelle Türklingel ist eine hervorragende Idee: in der Stadt oder auf den Straßen.tagDie Möglichkeit, andere Nutzer zu warnen, ohne schreien zu müssen, wird sehr geschätzt..

Ich lasse Smartphone-Benachrichtigungen normalerweise aktiviert, außer während Intervalltrainings, da deaktiviere ich sie lieber. Diese Funktionen sind zwar praktisch, beeinflussen aber nicht meine Meinung zur Leistung des Computers.

Sich der Konkurrenz stellen… und der vorherigen Generation

Der Edge 850 operiert in einem Umfeld, in dem der Wettbewerb immer härter wird.Da sich ein Roam 3, ein Bolt 2 und ein 540 Solar in der Schublade befanden, war der Vergleich unvermeidlich.

Was besonders auffällt, ist, dass Der Edge 850 punktet in drei Bereichen ganz klar: Bildschirmhelligkeit, Gesamtgeschwindigkeit der Benutzeroberfläche und GPS-Genauigkeit.In Bezug auf diese drei Kriterien liegt es auf dem Niveau seiner direkten Konkurrenten oder übertrifft sie sogar. Allerdings leidet es auch unter drei Nachteilen, die nicht zu übersehen sind: Ein weniger leistungsstarker Akku, eine immer größer werdende Größe und ein eindeutig hoher Preis. im Vergleich zu dem, was es im Vergleich zur vorherigen Generation zusätzlich bietet.

Ein weiterer ärgerlicher Punkt, der sich von Generation zu Generation fortsetzt: das Höhenmanagement. Bei nassem Wetter kann es immer noch zu Fehlfunktionen des Höhenmessers kommen, ein klassisches Garmin-Problem.Wahoo hingegen hat in dieser Hinsicht keine vergleichbaren Probleme. Es ist zwar keine Katastrophe, aber für ein Gerät, das als technischer Maßstab gelten will, sind es genau solche Details, die letztendlich den Unterschied machen.

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Urteil: Ein ausgezeichnetes Messinstrument, keine Revolution

Als ich im Begriff war, dies zu schließen testDie Beobachtung ist einfach: Der Edge 850 ist ein sehr guter Computer, aber nicht die Revolution, die sich manche erhofft hatten.Es macht fast alles hervorragend: Der Bildschirm ist brillant, die Navigation zuverlässig, die Trainingsfunktionen werden umfassend unterstützt, das Garmin IQ-Ökosystem ist leistungsstark und die GPS-Genauigkeit makellos. Es ist ein Vergnügen, es zu benutzen – und das will etwas heißen.

Es betritt jedoch einen anderen, reiferen und wettbewerbsintensiveren Markt mit einer sehr guten Erfolgsbilanz. Im Vergleich zum Edge 540 Solar desselben Herstellers bietet es vor allem ein besseres Display und eine modernere Benutzeroberfläche – allerdings auf Kosten der Akkulaufzeit. Gegenüber Wahoo-Handys punktet es mit mehr Funktionen und Anpassungsmöglichkeiten, ist dafür aber komplexer und teurer.

Zu einem Einzelhandelspreis, der sich um die 550 € bewegt (abhängig von der jeweiligen Version und BündelDie Frage ist daher nicht, ob es gut ist – das ist es –, sondern ob der Preisunterschied zur Vorgängergeneration oder zu bestimmten Konkurrenzprodukten für Ihre Bedürfnisse gerechtfertigt ist…

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