Specialized bringt S-Works Torch Remco-Schuhe auf den Markt

Im Oktober 2023 entwickelte der Radsportler Remco Evenepoel gemeinsam mit Specialized einen ultraleichten Schuh, der für die langen Anstiege der Tour de France 2024 geeignet ist. Das Ergebnis ist der S-Works Torch Remco, ein Radschuh mit 148,2 g – der leichteste im Profi-Peloton und 3 g leichter als sein nächster Konkurrent in Größe 41.

Dieser Schuh wurde über acht Monate mit dem Specialized-Team entwickelt und entstand in Zusammenarbeit mit Evenepoel, der testEs gab drei Prototypen. Das endgültige Modell, das in fünf Phasen meinertagDer Titel wurde dem Tour-de-France-Sieger 2024 verliehen, der sich bei seiner ersten Tour einen Podiumsplatz und das Weiße Trikot sicherte.

Design und Innovationen

Der Remco S-Works Torch zeichnet sich durch eine optimierte Konstruktion aus:

  • Vereinfachtes Obermaterial: Eine einzelne Schicht aus Mesh und TPU, kombiniert mit einem Boa Li2-Verschlusssystem mit breitem Riemen, reduziert das Gewicht um 39,81 g und sorgt gleichzeitig für eine präzise Passform.
  • Leichte Sohle: Eine reduzierte Carbonplatte und eine eingespritzte Nylon-Fersenkappe sparen 14 g, während gleichzeitig ausreichend Steifigkeit für eine effiziente Kraftübertragung erhalten bleibt.
  • Flache Fersenkappe: Hergestellt aus eingespritztem Nylon, bietet sie seitliche und mediale Unterstützung und spart 65,1 g im Vergleich zum Standard-S-Works Torch.

Basierend auf der Body Geometry-Technologie und einem neuen Body Geometry-Leisten reduziert der Schuh den Vorfußdruck um 44 %. Das Design ist an die natürliche Fußform angepasst und basiert auf über 100 RETÜL-000D-Scans. Dies gewährleistet ein ausgewogenes Verhältnis von Komfort, Stabilität und Leistung, auch bei intensiver Anstrengung.

Forschung und Entwicklung

Das Projekt basiert auf sechsjähriger Forschung des Human Performance Teams von Specialized, insbesondere zur Sohlensteifigkeit. Diese Studien halfen, ein optimales Maß an Steifigkeit zu ermitteln und unnötiges Material zu reduzieren, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen. testTests mit Elite-Radfahrern, darunter 2-Watt-Sprinter, bestätigten das Sohlendesign.

Preis: 599 €

Kontakt: special.com

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Guillaume Judas

  - 54 Jahre alt - Berufsjournalist seit 1992 - Trainer / Leistungsbetreuer - Ehemaliger Elite-Läufer - Aktuelle Sportpraktiken: route & allroad (ein wenig). -Strava: Guillaume Judas

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