vontagLesen Sie die Publikation „Die 7 Ernährungsfehler, die viel Watt kosten“
Oder wie Sie Ihren Ausflug unschuldig sabotieren ...
Wir haben es alle getan. Ein schneller Start“weil es mehr Fett verbrennt„ein Gel, das am 20. km geschluckt wurde“um den Einbruch zu verhindern„oder sogar eine 4-Käse-Pizza am Tag vor einer Cyclo-Fahrt“tanken„…Auf dem Papier klingt es vielleicht klug. In den Beinen? Etwas weniger. Mit der Ernährung ist es ein bisschen wie mit dem Einstellen der Kettenschaltung: Eine kleine Abweichung und alles gerät aus den Fugen.. Hier sind die 7 Ernährungsfehler, die Radfahrer – selbst die erfahrensten – immer noch zu oft machen. Alles mit einer Prise Humor, aber auch mit dem guten Rat, nicht mehr neben Ihren Pumpen herumzufahren … und Ihren Wasserflaschen.
Von Jeff Tatard – Fotos: DR
1. Fahren Sie auf nüchternen Magen, um „Fett zu verbrennen“
Was du denkst, was du tust : Aktivieren Sie den ultimativen Trockenmodus.
Was Sie wirklich tun : Verbrennen Sie Ihre Glykogenpatronen, verbrennen Sie Ihre Watt und verwandeln Sie Ihren Ausflug in einen Trauermarsch.
Fasten hat seinen Platz … in sehr gezielten Strategien. Doch ohne Aufsicht und mit leerem Magen loszugehen, ist oft eine gefährliche Situation. Sie optimieren weder Ihre Ausdauer noch Ihre Erholung. Und von der schlechten Stimmung auf halbem Weg reden wir noch gar nicht.
Beratung 3bikes : Ein leichtes und ausgewogenes Frühstück (komplexe Kohlenhydrate + ein wenig Eiweiß) bleibt Ihr bester Treibstoff.
2. Die Bar bei Kilometer 10 (wenn alles gut läuft)
"Ich esse, bevor ich hungrig bin"... Ja, das ist ein guter Reflex.. Aber sich gleich zu Beginn vollstopfen, wenn der Motor kaum warm ist? Nicht nötig.
Zu viel Essen zu schnell belastet den Magen, stört die Verdauung und kann sogar Magenschmerzen verursachen.
Ergebnis: Ihre Watt landen in Ihrem intestanstelle Ihrer Pedale.
Beratung 3bikes : Warten Sie 45 Minuten bis 1 Stunde, bevor Sie die erste feste Nahrung zu sich nehmen. Beginnen Sie mit Wasser oder einem leichten Sportgetränk.
3. Das magische Gel bei Kilometer 70 (natürlich bergauf)
Nichts löst Verdauungsstörungen besser aus als ein Gel, das mit einer Zange direkt im Hals geschluckt wird. Das Gel ist eine schnelle Energiespritze, aber mit Vorsicht handhaben.
Ohne Wasser oder zu spät eingenommen, kann es mehr schaden als nützen.. Blutzuckerspitzen, Reflux, das Einbrechen nach den Spitzen... das ist kein Doping, aber fast wie eine emotionale Achterbahnfahrt.
Beratung 3bikes : testNehmen Sie Ihre Gels während des Trainings ein, trinken Sie sie mit Wasser und planen Sie voraus: Ein Gel ist für vor der Wand gedacht, nicht für drinnen.
4. Die Kombination „unbegrenzt Pasta + Schokoladenkuchen"am Tag vor einem Rennen
La Pasta-Party, diese großartige Radsport-Massage vor dem Rennen. Wenn wir jedoch versuchen, die Batterien zu stark aufzuladen, kommt es letztendlich dazu, dass der Motor abwürgt. Zu viele Kohlenhydrate auf einmal = langsame Verdauung, unruhiger Schlaf und manchmal … ein kleiner Verdauungsumweg am Morgen der Abreise.
Beratung 3bikes : Bleiben Sie am Vortag nüchtern. Kohlenhydrate, ja, aber in kontrollierten Mengen und ohne zu viele Fette oder sehr komplexe langsame Zucker. Und vor allem: Essen Sie früh.
5. Die Wasserflasche… nach der Hälfte leer
Flüssigkeitszufuhr? Ach ja, das vergessen wir, wenn es kühl ist. Außer dass Wasser, es ist kein Komfort-Accessoire. Dadurch können Ihre Muskeln funktionieren, Ihre Zellen atmen und Ihr Gehirn kann Sie nicht verwirren. route und der Bürgersteig.
Beratung 3bikes : innerhalb der ersten 15 Minuten trinken, dann alle 10-15 Minuten. Auch ohne Durst. Eine gute Strategie: 500 bis 750 ml pro Stunde, je nach Hitze und Intensität.
6. Der Energydrink der Apokalypse
Zu süß, zu konzentriert, zu sauer… das improvisierte hausgemachte Energy-Drink wie Soda + Zitronensaft, wir haben es alle gesehen. Außer dass Osmolarität (die Aufnahmekapazität destestin), es ist nicht nur ein kompliziertes Wort. Dadurch wird Ihr Getränk entweder mit Flüssigkeit versorgt oder ausgetrocknet.
Beratung 3bikes : bevorzugen Sie ein ausgewogenes isotonisches Getränk mit 6–8 % Kohlenhydraten, etwas Natrium und möglicherweise Elektrolyten. Oder testBesorgen Sie es sich rechtzeitig vor dem großen Tag.
7. Die „Ich bin gut gefahren, ich kann alles essen” heißt es in der Pressemitteilung
Ja, Sie haben 2 Kalorien verbrannt.. Aber nein, Dies ist keine Lizenz, den Kühlschrank in ein All-you-can-eat-Buffet zu verwandeln.. Die 30 Minuten nach dem Training sind für die Erholung entscheidend. Was Sie in diesem Moment essen, bestimmt Ihre Figur … am nächsten Tag.
Beratung 3bikes : Bevorzugen Sie eine schnelle Aufnahme von Kohlenhydraten (Trockenfrüchte, Erholungsgetränk, Banane) und etwas Eiweiß (Joghurt, Milch, geeigneter Riegel). Die Pizza gibt es für heute Abend. Oder morgen.
Fazit: Richtig essen heißt besser Autofahren
Wir neigen oft dazu zu denken, dass eine gute Fahrt ein gutes Paar Räder, ein guter Leistungsmesser oder ein erfolgreicher KOM ist. Aber was Sie auf Ihren Teller (und in Ihre Flaschen) legen, ist oft das erste Puzzleteil.
Stellen Sie sich also bei der Vorbereitung Ihres nächsten Ausflugs die eigentliche Frage: Was wäre, wenn das Geheimnis nicht die Ausrüstung wäre, sondern die Makronährstoffe? WeilEinen Pass erklimmt man nicht auf einem Keks. Und auch am Tisch wird Watt gebaut.
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