Der aerodynamische Van Rysel RCR-F: endlich zugänglich

Van Rysel, eine flämische Marke, die sich auf Hochleistungsfahrräder und -ausrüstung spezialisiert hat, enthüllt die öffentliche Einführung des route RCR-F-Aerodynamik. Dieses Modell wird bereits vom Decathlon-AG2R La Mondiale-Team auf höchstem Niveau verwendet und ist nun erstmals für jedermann zugänglich.

Fotos: ©Van Rysel

Der RCR-F wurde in Zusammenarbeit mit Swiss Side und dem Decathlon-AG2R La Mondiale-Team entwickelt und beinhaltet Fortschritte in der Aerodynamik, die darauf abzielen, die Radfahrleistung auf route. Der Prototyp war testDas Team wird es ab Mai 2024 ausprobieren, bevor im selben Jahr bei der Tour de France eine endgültige Version vorgestellt wird. Im Jahr 2025 konnte das Rad mit Sam Bennett und Dorian Godon bereits drei Sprintsiege verbuchen.

Ab dem 28. März können alle Praktiker dieses von Profis genutzte Modell erwerben.

Für Radfahrer und Triathleten

Der RCR-F-Rahmen profitiert von den neuesten UCI-Vorschriften, verfügt über ein 7 % steiferes Steuerrohr als der RCR Pro und ein verstärktes Tretlager, das eine optimale Kraftübertragung gewährleistet. Schwer 7,5 kg in der Dura-Ace-Version bietet es ein aerodynamischer Gewinn von 13 Watt im Vergleich zum RCR. Konzipiert für unterschiedliche Streckenprofile – Klassiker ohne Höhenmeter, flache oder hügelige Etappen mit Sprints oder durchschnittliche Bergtourentagmit Steigungen bis zu 5 % – dank optionalem Aerobar-Kit für das Cockpit auch für Triathlon-Einsteiger geeignet.

Optimiert für Geschwindigkeit auf ebener Strecke

Das gemeinsam mit Deda entwickelte Cockpit verfügt über eine 12°-Ausbuchtung, um Komfort und Aerodynamik zu kombinieren, während der ergonomische untere Lenker den Grip verbessert, insbesondere beim Sprinten.

Der Rahmen, in Super High Modulus Carbon, wurde verfeinert, nachdem die tests von sechs Konzepten, die Leichtigkeit und Reaktionsfähigkeit bieten. Optimiert für flache Strecken mit weniger als 1 Höhenmetern auf 500 km, glänzt das RCR-F bei Geschwindigkeiten über 100 km/h, im Gegensatz zum RCR, das eher für Anstiege geeignet ist.

Jérémie Debeuf, Produktmanager bei Van Rysel, erklärt: „ Das RCR-F ist ein auf Geschwindigkeit ausgelegtes Rennrad mit einem Rahmen und Komponenten, die mit denen der WorldTour identisch sind. »

Preise und Verfügbarkeit

Zum Start ist das Rad mit drei Shimano-Gruppen (Dura-Ace Di2, Ultegra Di2, 105 Di2) erhältlich, SRAM-Versionen sind für Sommer 2025 geplant. Das Rad ist online erhältlich unter www.vanryselcycling.com.

RCR-F 105 DI2 PWR PRO FLOW GRAU: 5 499 €

RCR-F ULTEGRA DI2 PWR PRO FLOW VIOLET: 6 499 €

RCR-F DURA ACE DI2 PWR PRO Replika: 9 499 €

RCR-F SIGNATURE DURA ACE: 9 499 €