Hutchinson erweitert sein Blackbird-Sortiment um neue Renn- und Ganzjahresreifen

Hutchinson hat gerade die Erweiterung seines Reifensortiments angekündigt route Hochleistungs-Blackbird mit zwei neuen Modellen: Blackbird Race und Blackbird All Season.

Quelle: Pressemitteilung

Amselrennen

Das Blackbird Race verkörpert Hutchinsons Fachwissen und wurde entwickelt, um die anspruchsvollsten Radfahrer zufriedenzustellen, egal ob sie auf der WorldTour-Strecke oder bei lokalen Rennen antreten. Dieser Reifen stellt eine bedeutende Weiterentwicklung im Wettkampfreifenangebot von Hutchinson dar. Die DNA des Reifens route Beim schnellsten, dem „Blackbird“, wurde jede Komponente verbessert, um einen leichteren und noch schnelleren Reifen zu schaffen, der ihn zu den technologisch fortschrittlichsten auf dem Markt zählt.

Hutchinson erweitert sein Blackbird-Sortiment um neue Renn- und Ganzjahresreifen

Ein in Zusammenarbeit mit dem WorldTour-Team Intermarché-Wanty und Spitzensportlern aus Hutchinson entwickelter Prototyp wurde vom britischen Triathleten Alex Yee verwendet, um bei den Olympischen Spielen 2024 in Paris Gold zu gewinnen. Jeder Aspekt des Blackbird Race wurde sorgfältig abgestimmt, um das perfekte Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit, Grip und Pannensicherheit zu erreichen.

Hutchinson erweitert sein Blackbird-Sortiment um neue Renn- und Ganzjahresreifen

 

Der Reifen verfügt über eine neue Ultraswift-Karkasse, die die Grenzen aktueller Fertigungstechniken erweitert. Hutchinson hat das Gewicht des in der Karkasse verwendeten gummierten Gewebes um fast 22 % reduziert und gleichzeitig die Dicke des Mittelteils des Reifens um 23 % verringert. Eine perfekte Abdichtung in der Tubeless-Version wird dadurch erreicht, dass dieses 127 TPI Karkassengewebe um den Wulst gewickelt und anschließend direkt mit dem zentralen Polyamid-Schutzstreifen verklebt wird. Dadurch entstehen drei Lagen mit 127 TPI an den Seitenwänden, aber nur zwei in der Mitte, was die Nachgiebigkeit verbessert und den Rollwiderstand verringert.

Hutchinson erweitert sein Blackbird-Sortiment um neue Renn- und Ganzjahresreifen

Diese Ultraswift-Technologie sorgt für einen unglaublich flexiblen und leichten Reifen, der außergewöhnlichen Grip, ein sanftes Fahrgefühl und ein erhöhtes Geschwindigkeitsgefühl bietet.

Auch der beim Blackbird Race verwendete Gummi ist eine Innovation. Die Mach Tread Ultimate-Mischung baut auf den Erkenntnissen der vorherigen Generation (Mach Tread 3.0) auf, um Rollwiderstand und Grip weiter zu verbessern. Damit wird Mach Tread Ultimate zur schnellsten Mischung, die Hutchinson jemals entwickelt hat und die Geschwindigkeit, Grip und Abriebfestigkeit vereint.

Diese kombinierten Fortschritte machen den Blackbird Race zum schnellsten Reifen, der jemals von Hutchinson produziert wurde. Es bietet eine um 10 % höhere Watteffizienz als das vorhandene Blackbird und verfügt über eine 30-mm-Version, die sogar eine bessere Leistung als die 28-mm-Version bietet. Beim 17-mm-Modell wurde das Gewicht um 28 % reduziert, so dass ein Grundgewicht von 240 g (255 g beim 30-mm-Modell) erreicht wurde. Dieser vielseitige Reifen wird das ganze Jahr über für die Mehrheit der Intermarché-Wanty-Rennen die bevorzugte Wahl sein.

Das in Frankreich handgefertigte Blackbird Race stellt die Krönung der Fachkompetenz von Hutchinson dar, die durch jahrzehntelange Zusammenarbeit mit den weltbesten Athleten und ihrem „Racing Lab“-Programm entwickelt wurde, das Talente aus allen Disziplinen des Radsports einschließt.

Das Blackbird Race ist für 79,99 € erhältlich. Es ist mit hakenlosen Felgen kompatibel und in 28- und 30-mm-Versionen erhältlich (breitere Versionen sind in Entwicklung).

Amsel die ganze Saison

Der Blackbird All Season vervollständigt das Blackbird-Ökosystem durch einen Hochleistungsreifen, der für alle Bedingungen geeignet ist und das ganze Jahr über für mehr Geschwindigkeit, Sicherheit und Sorgenfreiheit sorgt.

Es wurden mehrere neue Technologien integriert. Zur Maximierung von Effizienz und Schutz kommt auf der Lauffläche eine Doppelmischung zum Einsatz, mit dem Mach Tread 3.0 in der Mitte und einer neuen Safetread-Mischung an den Seiten, die auch bei Kälte und Nässe für Grip sorgt. Die Profildicke wurde um 24 % auf 2,1 mm erhöht, was die Lebensdauer des Reifens auf 6000 km verlängert und einen besseren Schutz gegen Straßenschmutz bietet.

Hutchinson erweitert sein Blackbird-Sortiment um neue Renn- und Ganzjahresreifen
Der Blackbird All Season kehrt zurück in die Die Gridskin-Technologie, ein innovatives Strickgewebe für die Seitenwände, bietet erhöhten Schutz vor Schnitten und Einklemmen, vergleichbar mit dem Hardskin-Schutz von Hutchinson, jedoch bei deutlich geringerem Gewicht. In Kombination mit dem Polyamid-Schutzstreifen ist die Pannensicherheit für einen Hochleistungsreifen unübertroffen.

Hutchinson erweitert sein Blackbird-Sortiment um neue Renn- und Ganzjahresreifen
Das Ergebnis ist ein Reifen, der das ganze Jahr über Hochgeschwindigkeitsleistungen ermöglicht, ohne dass dabei Grip oder Komfort verloren gehen. Er ist ideal für Fahrten im Winter, ohne die Leistung im Sommer zu beeinträchtigen. Mit einem konkurrenzfähigen Gewicht von 340 g für die 28-mm-Version ist der Blackbird All Season die perfekte Wahl für Fahrer, die im Winter Gran Fondos oder Rennen auf Kopfsteinpflaster bestreiten oder auf der Suche nach Geschwindigkeit sind. routes von schlechter Qualität.

Hutchinson erweitert sein Blackbird-Sortiment um neue Renn- und Ganzjahresreifen
Der Blackbird Allseason wird in Frankreich handgefertigt und ist in den Versionen Black Wall oder Tan Wall erhältlich. In seiner Tubeless-Version ist er hakenlos kompatibel. Die Schlauchkonstruktion des Reifens unterscheidet sich von der schlauchlosen Konstruktion und legt mehr Wert auf Laufruhe, während die schlauchlose Version sehr leistungsorientiert ist. Der Blackbird All Season ist in den Größen 28, 30 und 32 mm erhältlich, ab 49,99 € für die Tube Type-Version und 69,99 € für die Tubeless-Version.

Das Blackbird-Ökosystem

Mit diesen neuen Ergänzungen Hutchinson bietet jetzt eine komplette Palette an Hochleistungsreifen für alle Renn- und Ausflugsbedingungen:
Amselrennen: Ein Reifen für anspruchsvolle Kenner, die pure Leistung suchen.
Amsel: Ein vielseitiger Reifen, der eine Balance zwischen hoher Leistung und Alltagstauglichkeit bietet und eine Lebensdauer von über 4000 km hat.
Amsel die ganze Saison: Für anspruchsvolle Radfahrer, die einen Hochleistungsreifen suchen, der Geschwindigkeit, Sicherheit und Zuverlässigkeit auch unter härtesten Winterbedingungen vereint – ohne Kompromisse das ganze Jahr über.

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Olivier Dulaurent

- 49 Jahre alt. – Seit 2004 freiberuflich in der Presse und im Internet tätig, Autor von Le Guide du Vélo Ecolo (Editions Leduc, November 2020), staatlich geprüfter Radsportlehrer, Betreuer von stagRadfahrer seit 2005 und Radtrainer – Aktuelle Sportausübung: Radsport route und Mountainbiken (gelegentlich: Laufen) – Strava: Olivier Dulaurent

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