Test ein Winteroutfit Alé

Mit diesem Winterset, bestehend aus der K-Tour-Strumpfhose und der Riparo-Jacke sowie den Blizzard-Handschuhen, bietet Alé ein Outfit, das einem harten Winter standhält und gleichzeitig den bestmöglichen Komfort bietet.
Hier ist das Grün nach Ausflügen bei unterschiedlichen Wetterbedingungen.

Text: Olivier Dulaurent – ​​Fotos: 3bikes.fr, Alé Radfahren

Alé ist nicht die bekannteste Textilmarke und dennoch bietet dieses italienische Unternehmen eine Reihe hochwertiger, abwechslungsreicher, edler und technischer Produkte. Insbesondere beliefert es die Outfits des Profiteams Bahrain Victorius.

Darüber hinaus ist anzumerken, dass die Anfänge der Marke mehr als 30 Jahre zurückreichen und Alé seine Vorliebe für die weibliche Seite seiner Geschichte durch die Präsenz in mehreren Frauenmannschaften unterstreicht und zu den Vorreitern zählt, die man immer wieder in Betracht ziehen sollte die Körperform von Frauen zu berücksichtigen und schließlich 90 % Frauen unter seinen Mitarbeitern zu haben.

In Bezug auf le test Ziel war es hier, ein Outfit zu entwickeln, das wirklich vielseitig für den Winter ist, das heißt, dass es für ein breites Spektrum an Temperaturen und Intensitäten geeignet ist. Dafür wurde die Riparo-Jacke ausgewählt, die mit einer winddichten Membran und dem berühmten Polartec Alpha (das entfernt an synthetische Schafwolle erinnert) ausgestattet ist.

Riparo-Jacke

Alé gibt bekannt, dass die Riparo-Jacke so konzipiert wurde, dass sie den Körper bei intensiven Ausflügen bei Minustemperaturen oder starkem Wind warm hält. Die isolierende und atmungsaktive Riparo-Jacke – oder „Schutz“ auf Italienisch – ist daher die beste Wahl für intensive Ausflüge, Intervalle bei wechselnden Bedingungen, Anstiege, Abfahrten, niedrige Temperaturen und wechselnde Bedingungen. Mit seinem Innenmaterial aus Polartec Alpha, diesem wärmeregulierenden Stoff, der für seine Isolierung und hohe Atmungsaktivität bekannt ist, sollte er den Radfahrer bei zunehmender Anstrengung begleiten.

Der Polartec Alpha wurde für eine aktive Isolierung entwickelt und kombiniert die Fähigkeit, die Körpertemperatur durch Wärmespeicherung zu regulieren, mit einer hydrophoben Außenseite, was bedeutet, dass er überschüssige Körperwärme und Feuchtigkeit abgibt und schnell trocknet, bevor sich der Radfahrer feucht anfühlt.

Das interne Polartec Alpha-Gewebe bietet viele Qualitäten.

Auf der Außenseite schützt ein winddichtes Gewebe mit einer dauerhaft wasserabweisenden Ausrüstung vor Witterungseinflüssen.

Beachten Sie, dass der Schnitt körpernah und etwas originell gestaltet ist, die Reißverschlusstasche befindet sich auf der Brust und nicht auf der Rückseite. Die Taschen sind bewusst tief, um alles unterzubringen, was Sie in dieser Saison brauchen. In zwei Farben erhältlich, hier die schwarze Jacke testGlücklicherweise bietet es reflektierende Details, um in einer Jahreszeit, die auf dieser Ebene manchmal kompliziert ist, besser sichtbar zu sein.

Die Riparo-Jacke ist auch in der Farbe Khaki erhältlich, die kaum sichtbar ist, aber das Produkt verfügt über reflektierende Einsätze.

K-Tour-Strumpfhose
Diese sowohl thermische (gebürstetes Fleece) als auch elastische Hose ist für Fahrten an potenziell feuchten Tagen in einem nicht allzu strengen Winter konzipiert. Der Schnitt ist ergonomisch und muss sich daher wie eine zweite Haut an den Körper anpassen. Die vorderen und hinteren Teile sind so strukturiert, dass sie während der Fahrt am Körper haften. Die DWR-Behandlung schützt vor leichtem Regen und Spritzern route bei gleichzeitig guter Atmungsaktivität.

Der Schnitt ist ergonomisch.
Die durchbrochenen Träger helfen dabei, überschüssige Wärme zu regulieren.

Blizzard-Handschuhe
Diese Handschuhe bestehen aus einem Dreilagiges wasserdichtes Gewebe (Alé-spezifisch) sowie Thermopolsterung und ein weiches Fleecefutter, wodurch es für kalte und nasse Bedingungen geeignet ist. Um einen besseren Halt am Bügel zu gewährleisten und gleichzeitig eine optimale Kompatibilität mit Smartphones zu ermöglichen, verfügen die Handschuhe über eine Handfläche aus wildlederartigem Material. Darüber hinaus sind die überarbeitete Passform und die Reduzierung der Nähte geplant, um das Eindringen von Regen zu verhindern. Sie verfügen über einen weichen Klettverschluss am Handgelenk, Wildlederschlaufen ebenfalls zum einfachen Ausziehen und reflektierende Einsätze für bessere Sichtbarkeit auf dem Handrücken.

Die Handfläche und die Rückseite des Handschuhs wurden eingehend untersucht.

auf route

Von den ersten Umdrehungen der Räder an, Der allgemeine Tragekomfort der K-Tour-Tights ist spürbar und besonders spürbar. Es gibt kein überschüssiges Material, keine „ziehenden“ Bereiche an den Beinen oder ein Sitzpolster, das nicht mit dem Damm in Kontakt kommt: All diese Eigenschaften, die für eine Qualitätsstrumpfhose selbstverständlich erscheinen, sind nicht immer vorhanden. Hier kommen die verschiedenen Einsätze voll zur Geltung, um die Konturen der Beine besser zu „verheiraten“.

Der Schnitt ist sehr angenehm, bequem, eng am Bein anliegend, aber nicht einengend.
Die verschiedenen Panels sind perfekt positioniert.

Im Laufe der Kilometer, während ich die oben genannten Punkte lobte, Es ist der Komfort des Sitzes, der auch bei längeren Ausflügen von bis zu 4 Stunden und mehr spürbar ist. Was das Gefühl angeht, mit den unterschiedlichen Wintertemperaturen konfrontiert zu werden, beginnend bei etwa 4-5°C, scheint zu Beginn des Ausflugs ein leichtes Gefühl übermäßiger Kälte an den Oberschenkeln zu verspüren, das sich jedoch nach einigen Kilometern wieder normalisiert.

Das Sitzpolster ist auch auf langen Fahrten sehr bequem.

Jedoch Radfahrer, die auf diesem Niveau besonders vorsichtig sind, sollten sich lieber für ein Modell mit einer Membran auf der Vorderseite der Hose entscheiden. Bei Alé scheint das Modell Clima Warm Plus mit seiner winddichten Membran dafür ideal zu sein (war es aber nicht). teste). Bei einem Regenguss erfüllen die K-Tour-Tights ihre Spezifikationen, ohne dass sich der Radfahrer zu kalt fühlt. Bei starker Intensität reicht dies jedoch nicht aus (dies entspricht jedoch nicht den Spezifikationen). testé während eines unvergesslichen Ausflugs.

Bei starker Kälte und/oder starkem Regen sind die Clima Warm Plus Strumpfhosen wahrscheinlich besser geeignet.

Beim Anziehen der Riparo-Jacke scheint sie zunächst ein leichtes Gefühl mangelnder Beweglichkeit in den Schultern zu zeigen, während sie gerade steht, was fast den Eindruck erweckt, sie hätte es tun sollen testEs gibt eine zusätzliche Größe (Größe M, für 1m90 / 72 kg). Dies ist jedoch besonders wichtig, bevor Sie auf das Fahrrad steigen. Einmal in der Radfahrposition angekommen, passt alles zusammen, auch wenn Benutzer mit einem sehr athletischen Oberkörper dazu inspiriert wären, einfach eine Größe mehr als üblich zu nehmen.

An den Schultern kann das Ganze steif wirken, aber auf dem Fahrrad lässt dieses Phänomen nach. Seien Sie jedoch vorsichtig bei Körpertypen mit breiten Schultern: Sie müssen eine Größe mehr einplanen.

Auf das Gefühl beim Fahren und für eine Person, die weder besonders kalt noch besonders kälteresistent ist, 5 oder 6°C sind sicherlich die Obergrenze für eine optimale Nutzung der Jacke. Hier spielt tatsächlich das Polartec Alpha-Material in Kombination mit einer winddichten Membran auf der Vorderseite eine Rolle. Auch ab den ersten Minuten, wenn diese Phase – die dem Aufwärmen entspricht – manchmal erfordert, dass Sie etwas frisch sind, um sich für den Rest des Ausflugs wohl zu fühlen. Die Jacke ist daher sehr effektiv und bequem und bekämpft problemlos jede Art von Temperatur, bis zu -3°C. (nicht testunter dieser Temperatur) mit einer einfachen langärmligen Unterschicht.

Polartec liefert seine Alpha-Membran an Alé.

Folge dieser Kälteresistenz, Es ist wichtig, die Schichten unter der Jacke nicht zu überziehen, da dies die Fähigkeit zur Schweißableitung beeinträchtigen könnte. Thermounterwäsche (aber nicht mehr!) reicht also aus, denn sehr schnell hat der Radfahrer das Gefühl, in einem Kokon zu radeln, in dem sein Energieaufwand zum Heizen ausreicht.

Der hohe Kragen ist ein weiteres Element, das den Kampf gegen die Kälte gewährleistet.

Dies führt dazu, dass bei trockenem, milderem Wetter (ab 5/6°C und noch mehr) und einer sehr hohen Intensität des Ausflugs die Jacke fast zu heiß ist und der Schweiß dann nicht optimal abtransportiert wird . Aus diesem Grund dürfen wir einerseits bei der Auswahl der Basisschicht nicht „übertreiben“ und müssen andererseits die Jacke auch bei wirklich kalten Bedingungen verwenden. Daher ist die Jacke bei anspruchsvollem und wechselndem Wetter (Wind, gleichmäßiger Wechsel von Regen und trockenem Wetter) verbunden mit mittlerer bis starker Intensität am effektivsten.

Im Gebrauch sind die großen Taschen sehr nützlich, denn sie bieten ausreichend Platz für einen echten Regenmantel, ein zusätzliches Paar Handschuhe, ohne dabei Proviant und das unvermeidliche Smartphone (das sogar in die Brusttasche passt) zu vergessen.

Im Winter sind tiefe, „starre“ Taschen sehr beliebt.
Die traditionelle Reißverschlusstasche befindet sich auf der Vorderseite. Das Fassungsvermögen ist so großzügig, dass sogar ein (großes) Smartphone hineinpasst.

Die Handschuhe sind besonders gut geschnitten und haben eine normale Passform. Sie sind sehr kältebeständig und eignen sich ideal für Temperaturen von -3 °C oder noch niedriger (abhängig von der Kältebeständigkeit) bis 5 °C (jedoch nicht darüber hinaus). Sie sind resistent gegen Schauer oder sogar stärkeren Regen.

Die Handfläche verfügt über einen Kratzer, um das Eindringen kalter Luft zu verhindern, und die Fingerspitzen ermöglichen das Greifen des Kleiderbügels bei gleichzeitiger Verwendung eines Touchscreen-Telefons.
Blizzard-Handschuhe sind auch bei sehr niedrigen Temperaturen sehr warm.

Das Wohlgefühl bei der recht starken Kälte ist daher hervorragend. Dies kann dazu führen, dass Ihre Hände stark schwitzen. Eine Technik, die ich normalerweise verwende, um die Intensität zu erhöhen und gleichzeitig zu vermeiden, dass die Handschuhe übermäßig nass werden – und ihre Wirksamkeit angesichts der Kälte zu verlängern – besteht darin, sie für eine schnell erklommene Bodenwelle oder einen Abschnitt mit großer Anstrengung auszuziehen. Unter diesen Bedingungen stoßen die Handschuhe an ihre Grenzen. Eigentlich ist es kein Problem, sie zu entfernen, aber wenn man sie wieder einsetzt, Das Thermogewebe trennt sich zu stark von der Membran und neigt dazu, sich zu bewegen. Dieses Phänomen wird vor allem durch die Tatsache verstärkt, dass die Handschuhe aufgrund der Anstrengung dazu neigen, eine leichte Feuchtigkeit aufzunehmen. Dann wird es sehr kompliziert, sie zurückzusetzen.
Die Lösung ist gefunden: Man sollte die Handschuhe während des Ausflugs nicht ausziehen, was in meinem Fall bedeutet, sie für Trainingseinheiten aufzubewahren, die tatsächlich in der Kälte durchgeführt werden.

Bei leicht schwitzenden Händen neigt das Thermogewebe dazu, sich aus dem Handschuh zu lösen.

Letzten Endes
Das Alé-Outfit zeichnet sich durch seine ästhetische und stilvolle Seite aus, die sehr ausgeprägt ist. Auch bei Fahrten in der Kälte weiß es, dass es besonders angenehm zu tragen ist. Im Hinblick auf die Wirksamkeit scheint das ideale Betriebsfenster für die Shorts bei höheren Temperaturen zu liegen als für die Jacke und die Handschuhe. Was den Temperaturbereich angeht: Die Strumpfhose ist ideal für 5 bis 12 °C, während die Jacke und die Handschuhe ihre Wirksamkeit bei Temperaturen unter 5 °C bewiesen haben. Darüber hinaus sollten Sie die Verwendung dieser beiden Produkte für ruhigere Sitzungen reservieren ... oder ein anderes Set tragen.

Aber wenn das Thermometer wirklich tief sinkt, Die Riparo-Jacke glänzt mit ihrer Kältebeständigkeit und umhüllt den Radfahrer mit einer angenehmen Blase. Sie müssen einfach den hohen Preis für dieses Produkt in Kauf nehmen, während die Strumpfhosen in dieser Hinsicht günstiger sind.

Winteroutfit Alé Radfahren Zusamenfassend…

Die Profis: Wirksamkeit/Vielseitigkeit des gesamten Outfits für den Wintereinsatz, Schnitt und Komfort der drei Produkte, Ästhetik, Kältebeständigkeit der Jacke
Das - : Preis der Jacke, begrenzte Auswahl an Strumpfhosen bei richtiger Kälte, Handschuhe beim Ausflug schwer anzuziehen

Riparo-Jacke:

Gewicht 365 g – Materialien Klima idro-tech 2 und Polartec Alpha – Bodymapping – Silikongröße – Reflektierende Details – Drei Gesäßtaschen – Anatomisch geschnittene Manschette – Vordertasche mit Reißverschluss – zwei Farben – Größen: XXS bis 4XL – Preis: 294,99 €

K-Tour-Strumpfhosen: 

Gewicht 280 g – Materialien B-Turm DWR und gebürstetes Netz – Haut " ohne Reibung » – Bein anatomischer Rohschnitt – DWR dauerhaft wasserabweisend – Reflektierende Details – Rückseite aus gebürstetem Mesh – Eins Farbe – Größen: XXS bis 4XL – Preis: 154,99 €

Blizzard-Handschuhe: 

Gewicht 55 g – Dreilagiges wasserdichtes Fleece – Weicher Klettverschluss am Handgelenk – Wildlederschlaufen zum einfachen Entfernen – Reflektierende Einsätze für bessere Sichtbarkeit – Größen: XXS bis XL – Preis : 70,99 €

Kontakt: Alé Radfahren

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Olivier Dulaurent

- 49 Jahre alt. – Seit 2004 freiberuflich in der Presse und im Internet tätig, Autor von Le Guide du Vélo Ecolo (Editions Leduc, November 2020), staatlich geprüfter Radsportlehrer, Betreuer von stagRadfahrer seit 2005 und Radtrainer – Aktuelle Sportausübung: Radsport route und Mountainbiken (gelegentlich: Laufen) – Strava: Olivier Dulaurent

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