Van Rysel bringt XCR-Bikes für den Triathlon auf den Markt

Van Rysel, die flämische Marke, die auf Hochleistungsfahrräder und -ausrüstung spezialisiert ist und zu Decathlon gehört, präsentiert ihre neuen XCR TRI-Triathlonräder. Die XCR-Bikes wurden gemeinsam mit Swiss Side, einem Aerodynamikspezialisten mit mehr als 50 Jahren Erfahrung in der Formel 1, entwickelt und verdeutlichen das Fachwissen der Entwicklungsteams von Van Rysel und verschieben die Grenzen der aerodynamischen Leistung auf zwei Rädern.

Quelle: CP

Die auf Geschwindigkeit ausgelegten Fahrräder der XCR-Reihe bieten einen minimalen Luftwiderstand und gehören damit zu den schnellsten Triathlon- und Zeitfahrrädern auf dem Markt. Der XCR ist das Ergebnis einer 36-monatigen intensiven Entwicklung von Anfang 2021 bis Oktober 2024, die 14 Prototypen und zahlreiche Iterationen umfasste, um jeden Aspekt der Leistung des Motorrads zu verfeinern. Jeder Rahmen besteht aus 486 Carbonteilen und verdeutlicht die Präzision und Liebe zum Detail, die jeden Schritt seines Designs leiteten.

Anfang dieses Jahres wurde das UCI Alle drei Modelle wurden mit Swiss Side entworfen, mit jeder Linie und jedem Winkel des Fahrrads testIm Labor und im Feld entwickelt, um eine maximale Reduzierung des Luftwiderstands zu gewährleisten.

Swiss Side wurde 2014 von Jean-Paul Ballard, dem ehemaligen Chief Design Officer des Sauber F1-Teams, gegründet und hat sein Know-how genutzt, um die innovativsten aerodynamischen Räder und Rahmen auf dem Markt zu entwickeln. Geführt haben testNach einer ausführlichen Untersuchung im Windkanal in Zusammenarbeit mit den Zeitfahrspezialisten des Decathlon AG2R La Mondiale-Teams, Bruno Armirail, Clément Berthet und Felix Gall, wurde der XCR von A bis Z so konzipiert, dass jeder Aspekt der Leistung bewertet und optimiert wird einen Vorteil bietentagDank seiner Aerodynamik ist er konkurrenzfähig.

Keine Details dem Zufall überlassen

Der Rahmen des XCR TRI Ultegra Di2 besteht aus hochmoduliger Kohlefaser, mit einem Gewicht von 1490 g für den Rahmen und 490 g für die Gabel in Größe M, wodurch dieses Fahrrad den Anforderungen anspruchsvoller Radfahrer oder Triathleten gerecht wird. Die Liebe zum Detail, nicht nur bei der Art und Weise, wie das Fahrrad durch den Wind schneidet, sondern auch bei seiner Reaktionsfähigkeit und seinem Fahrgefühl, macht dieses Fahrrad ideal für schnelle Fahrten über fast jede Distanz und jedes Gelände.

Da die Position auf dem Fahrrad für die Leistung von entscheidender Bedeutung ist, hat Van Rysel dies bei seiner Suche nach den ultimativen Zeitfahr- und Triathlonrädern verstanden Anpassungsfähigkeit ist entscheidend für das Erreichen der perfekten Position. Aus diesem Grund sind die neuen Modelle XCR TRI Ultegra Di2 und XCR TRI Rival AXS mit einem Van Rysel-Cockpit ausgestattet, das zahlreiche Anpassungen ermöglicht, sodass jeder Radfahrer seine Effizienz und seinen Komfort maximieren kann. Der UCI XCR ist seinerseits mit Deda Jet One-Erweiterungen ausgestattet, die es den Athleten ermöglichen, die bestmögliche Position einzunehmen und gleichzeitig die UCI-Vorschriften einzuhalten.

Entwickelt für Triathlon 

Denis Chevrot, zweifacher Ironman-Europameister, spielte auch eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung des XCR TRI und stellte sicher, dass das Fahrrad alle Bedürfnisse eines Ironman-Athleten erfüllt. Ein wichtiges Merkmal des XCR TRI Ultegra Di2 ist der Werkzeugkasten, der ein Multitool, einen Schlauch und Reifenheber für alle mechanischen Probleme enthält route. Darüber hinaus wurden am Oberrohr eine Bento-Box und eine Abfallbox angebracht, die es dem Sportler ermöglichen, alle benötigten Nährstoffe für bis zu 6 Stunden Fahrt aufzubewahren und alle Abfälle loszuwerden, und das alles in einer aerodynamischen Position.

Was die Flüssigkeitszufuhr betrifft, können Flaschen sowohl am Cockpit als auch hinter dem Sattel angebracht werden, ohne die Gesamtaerodynamik des Fahrrads zu beeinträchtigen und sicherzustellen, dass der Sportler gut ausgerüstet und komfortabel ist und gleichzeitig so aerodynamisch wie möglich bleibt.

Ein Wort von Jérémie Debeuf, Produktmanager bei Van Rysel:

« Wir sind unglaublich stolz, den brandneuen Van Rysel XCR TRI vorzustellen. Mit diesen neuen Triathlonrädern war es unser Ziel, die Grenzen von Aerodynamik und Komfort zu erweitern und ein Fahrrad zu schaffen, das Spitzensportlern und ernsthaften Wettkämpfern unübertroffene Leistung bietet. Wir haben den Rahmen so konzipiert, dass er zu den schnellsten verfügbaren Modellen gehört, ohne dass der Fahrerkomfort darunter leidet. Vom hochverstellbaren Cockpit bis hin zu integrierten Aufbewahrungslösungen wurde jedes Detail so gestaltet, dass es den Anforderungen moderner Triathleten und Zeitfahrfahrer gerecht wird. Dieses Fahrrad ist eine Einladung, die Philosophie, das Fachwissen und die Seele der Marke Van Rysel zu verstehen gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

Preis und Gewicht 

Van Rysel XCR TRI Ultegra Di2: 8,9 kg / 7700 €
Van Rysel XCR TRI Rival AXS: 8,65 kg / 6200 €

Der Van Rysel XCR TRI Ultegra Di2 und der XCR TRI Rival AXS werden ab dem 3. Dezember in Europa (außer Großbritannien) zum Verkauf angeboten, die Auslieferung erfolgt voraussichtlich Anfang 2025. Beide XCR TRI-Bikes werden ab 2025 weltweit erhältlich sein. Weitere Informationen finden Sie unter: www.vanryselcycling.com

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