vontag2024. Veröffentlichung „Ein neuer Pinarello-Bolide für die Olympischen Spiele XNUMX in Paris“
Pinarello hat zwei neue Versionen seines Bolide F HR vorgestellt, des Motorrads, das dazu beigetragen hat, den Stundenrekord zu brechen. Ein Fahrrad, das die italienischen Bahnradteams der Männer und Frauen zum Sieg in der Mannschaftsverfolgung bei den Olympischen Spielen 2024 in Paris führen soll.
Quelle: CP
Das Ausdauerteam der Männer, amtierende Olympiasieger, erhielt 3D-gedruckte Versionen dieses revolutionären Bahnrads – das Bolide F HR 3D – während die weiblichen Ausdauersportler auf einem maßgeschneiderten Carbonmodell – dem HR C-Rennwagen – gegeneinander antreten werden.
Der Bolide F HR 3D wurde ursprünglich für Filippo Gannas erfolgreichen Stundenrekordversuch am Samstag, den 8. Oktober 2022, entwickelt, bei dem er im schweizerischen Granges mit 56,792 km einen neuen, noch immer konkurrenzlosen Rekord aufstellte.
In der folgenden Woche stellte Ganna bei den UCI-Bahn-Weltmeisterschaften außerdem einen neuen 4-km-Einzelverfolgungs-Weltrekord auf Meereshöhe auf und durchbrach mit einer Zeit von 3 Minuten und 59,636 Sekunden die Vier-Minuten-Marke.
Dan Bigham, Leistungsingenieur bei INEOS, fuhr ebenfalls einen Prototyp des Fahrrads, als er zwei Monate vor Ganna den Stundenrekord aufstellte.
revolutionär
Das Bolide F HR 3D war das erste und schnellste 3D-gedruckte Hochleistungsfahrrad, das jemals hergestellt wurde, und diese neuesten Versionen behalten seine Hauptmerkmale bei, darunter:
- AirStream-Technologie: In Zusammenarbeit mit der University of Adelaide und dem Aerodynamik-Forschungs- und Entwicklungspartner NablaFlow entwickelt und von den Tuberkeln an den Flossen von Buckelwalen inspiriert, wurde ein einzigartiges AeroNodes-Muster in das Rohr und den Schaftsattel integriert, um die von ihnen erzeugten komplexen Wirbel zu reduzieren Beinbewegungen des Fahrers, um die Luftzirkulation zu verbessern. Die AirFoil-Abschnitte am Tretlager und an den Radnaben sind länger und dünner, um die Frontfläche zu reduzieren. Diese Innovationen nutzen die Entscheidung der UCI, die 3:1-Regel aufzuheben, und Untersuchungen haben gezeigt, dass Seitenverhältnisse von 6:1 und sogar 8:1 deutlich besser abschneiden als der ursprüngliche Benchmark von 3:1.
- Schmale Gabeln und Sitzstreben: Die jüngsten Trends im Aero-Rahmendesign haben zu einer Entwicklung hin zu breiten Gabeln und Sitzstreben geführt, um den Gesamtwiderstand von Fahrrad und Fahrer zu verringern. Die Forschung in diesem Bereich war jedoch nicht schlüssig. Pinarello entschied sich daher für eine zuverlässigere Kombination aus Gabeln und schmalen Sitzstreben, um das Rahmengewicht zu minimieren und schnellere Ergebnisse zu erzielen.
- Die optimierte Geometrie des Lenkers wurde durch mehrere Serien erreicht tests Computational Fluid Dynamics (CFD)-Technologie zur Minimierung des gesamten Luftwiderstands von Fahrer und Fahrrad. Auch hier arbeitete Pinarello mit NablaFlow zusammen, um mithilfe der AeroCloud-Software – die auf AWS, der bevorzugten Cloud-Lösung der FIA und vieler F1-Teams – läuft, unzählige Simulationen durchzuführen, um das effizienteste Design zu ermitteln.
Modernste 3D-Drucktechnologie
Pinarello ist seit 3 führend in der Fahrrad-2015D-Drucktechnologie und hat unzählige Stunden damit verbracht, das innovative Design des Bolide F HR 3D zu entwickeln. Jeder Rahmen besteht nur aus fünf Teilen, wobei das vordere Dreieck zusätzlich zu Sattel und Sitzstreben aus drei Teilen besteht.
Scalmalloy wurde für das Herrenmodell ausgewählt, weil es aufgrund seiner Eigenschaften den erhöhten Kräften und der Geschwindigkeit männlicher Sportler standhält, während das leichtere Bolide F HR C-Carbon-Modell es weiblichen Sportlern ermöglicht, so schnell wie möglich an Kraft zu gewinnen.
Die beiden neuen Modelle vontaghaben die gleichen Geometrien und Abmessungen wie das Original Bolide F HR 3D und sind in drei Standard-Rahmengrößen erhältlich. Jeder von ihnen wurde von der UCI geprüft und genehmigt und steht der Öffentlichkeit und anderen Teams zum Kauf zur Verfügung.
Neue Lenker und Verlängerungen ermöglichen eine präzise Positionierung und VorwärtsbewegungtagOptimale Aerodynamik.
Testetabliert und bewährt
Rahmen und PilotenpositionentagSie wurden zum ersten Mal im Wettbewerb des italienischen Teams während der UCI-Bahnrad-Weltmeisterschaften 2023 eingesetzt und waren es auch testés weiter auf ihrer Trainingsbasis in Montichiari. Das Team erhielt insgesamt 12 Motorräder und wird auf maßgeschneiderten blauen Modellen fahren. Die Fahrräder werden in den Farben Titanium Black bzw. Carbon Black im Handel erhältlich sein.
Fausto Pinarello sagte: „ Als italienische Kultmarke könnten wir nicht stolzer sein, mit dem Team Italien zusammenzuarbeiten, das wie wir weiterhin die Grenzen der sportlichen Leistung verschiebt. Wir haben viel investiert, um sechs 3D-gedruckte Scalmalloy-Fahrräder für Männer und sechs Carbonfaser-Versionen für Frauen herzustellen (einschließlich drei unterschiedlich großer Formen). Wir hoffen, dass die Männer diesen Sommer ihren olympischen Titel auf der Bahn verteidigen können und dass auch unsere sehr starke Damenmannschaft bei ihrem Streben nach Gold erfolgreich sein wird. Wir haben alles in unserer Macht Stehende getan, um ihnen die bestmögliche Chance zu geben".
Marco Villa, Performance Director des Team Italy, sagte: „ Wir haben in den letzten 30 Jahren eine äußerst erfolgreiche Partnerschaft mit Pinarello genossen und sie haben uns erneut zwei erstklassige, hochmoderne Motorräder zur Verfügung gestellt, die unseren Verfolgungssportlern im Team eine großartige Chance bieten, in Paris Gold zu gewinnen gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »
Die Rahmen Bolide F HR 3D und Bolide HR C werden jeweils zum Preis von verkauft 28 750 € et 12 500 € und sind ab sofort verfügbar.
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