Vincent Martins hat den 100-km-Bahn-Weltrekord gebrochen

Vincent Martins brach am 23. April einen wenig bekannten, aber dennoch prestigeträchtigen Weltrekord: den über 100 km auf der Bahn. Dazu nutzte er sowohl seine Leidenschaft für außergewöhnliche Anstrengungen als auch seine unglaubliche Motivation, denn am Tag vor dem D-Day erinnerte ihn eine wiederkehrende Verletzung an schlechte Erinnerungen. Zurück zur Vorbereitung und ein Tag wie kein anderer.

Text: Olivier Dulaurent – ​​Fotos: Vincent Martins

Vincent Martins, 36 Jahre alt, ist Sportlehrer und Masseur. Er fährt seit seiner Jugend Rad und machte 1998 seine erste Lizenz. Seine Radsportpraxis ist leidenschaftlich, manchmal exzessiv und recht heterogen: Wettkämpfe auf der Bahn und darüber hinaus route, Radsportler mit insbesondere mehreren Haute Route und Marmotte auf dem Meter und Ultracycling.

Seine Leidenschaft und sogar sein Leben wurden im September 2019 erschüttert, als er in der Presse vom positiven Test seiner besten Freundin Marion Sicot erfuhr. Dann ereignete sich ein menschliches Abenteuer, das dazu führte, dass die Radfahrerin am 19. September 2021 auf den Pisten von Alpe d'Huez mit 24 m den Weltrekord der Frauen für positive Höhenunterschiede in 15339 Stunden brach.

Gleichzeitig entwickelte Vincent Martins mit zahlreichen Texten und Artikeln zum Thema Entwicklung auch eine echte Leidenschaft für das Schreiben und veröffentlichte ein erstes autobiografisches Buch, „A-tout coeur“.

Die Ursprünge der Platte

Während der Entbindung im März 2020 schlug Morgane Toullec, ein Ultra-Ausdauersportler, vor, dass er eine 24-Stunden-Nonstop-Fahrt auf einem Heimtrainer machen sollte. Es ist die offene Tür für Kühnheit und Herausforderung, und Vincent wendet diese Herausforderung gegen sich selbst.

Im Juni 2021, während er sich mit Marion Sicot (deren Trainer er auch ist) auf den 24-Stunden-Höhenrekordversuch vorbereitete, Die FFC veröffentlicht eine Ankündigung, in der nach Kandidaten gesucht wird, die einen 30 Jahre alten Rekord über 100 km auf der Bahn brechen können (Hervé Boussard, 2h24', 1988). Dann stellt er sich einer Herausforderung, die seine Leidenschaft für die Leichtathletik und den Widerstand vereint. Die Organisationsakte wird noch am selben Abend angefordert.

Ein Rekord, der zweimal verschoben wurde

Der ursprünglich für den 23. Oktober 2021 geplante Rekordversuch musste den Bahn-Weltmeisterschaften weichen und wurde dann nach Roubaix verlegt. Die Strecke selbst konnte Vincent Martins zwei Wochen zuvor nicht unterbringen, da die Strecke selbst für die Weltmeisterschaft geschliffen werden musste. Schlechte Nachrichten, die zwei Wochen zuvor kamen, und schwierige Zeiten, mit denen man leben kann, als ob dieser Rekord ihn nicht haben wollte.

Daher war der Versuch für dieses Frühjahr 2022 geplant, nicht die beste Zeit des Athleten, aber noch mehr wollte er nicht sehen. Wir mussten wirklich bei Null anfangen ... Nach zwei Jahren voller Abenteuer und der Begleitung von Marion Sicot bei ihrer Erlösung war Vincent Martins moralisch erschöpft und die Absage seines Versuchs war ein harter Schlag.

Vier Monate Vorbereitung mit zwei, dann drei Wochen Trainingtage in Spanien bei Sammeln Sie die Kilometer und die Rumpf- und Kraftarbeit in Chronoposition, zwei Wochen in der Höhe bei Chloë Turblin (einer Freundin, die wie Marion in ihrem belgischen Team Belästigungen erlebt hat). Zwischen diesen Wochen zwei bis vier wöchentliche Trainingseinheiten auf dem Velodrom von Saint-Quentin-en-Yvelines, viel Heimtrainer und Arbeit im Fitnessstudio um die Position zu mildern und zu stützen. Eine letzte Vorbereitung mit mehreren Sitzungen hinter einem Roller auf dem Velodrom von Roubaix, dessen Team, genau wie die von Saint-Quentin, sehr darauf bedacht war, ihm bei seiner Vorbereitung zu helfen.

Eine Verletzung zum schlimmsten Zeitpunkt

Nach der letzten Trainingseinheit, am Tag vor dem Rekord, denkt Vincent, dass alles perfekt ist, dass er am großen Tag körperlich und geistig auf dem Höhepunkt ist. Er spürt einen gewaltigen Stromschlag in seinem Rücken, einer Achillessehne, die ihn seit Jahren behindert.

Er schließt die Augen und atmet tief durch. Akzeptanz, fast sogar ein Lächeln. Es ist das Leben, das ihm eine neue Herausforderung bietet, aber die Zeit wird ihm und seinem Team nicht knapp.

Lendengürtel, Arnika, Tigerbalsam, heißes Bad, Selbstmassage, Dorthin geht das ganze Sortiment, um am nächsten Tag nicht zu sehr verstopft zu sein. Radfahren ist nach wie vor der Ort, an dem der Rücken am wenigsten schmerzt.

Nach Monaten der Vorbereitung und des Wartens ist endlich der große Tag gekommen. Vincent will es nicht bereuen und geht auf Basis seiner optimistischsten Laufzeittabelle, 2h10, bzw. 19''5 pro Runde (46,1 km/h Durchschnitt) mit einem Übersetzungsverhältnis von 58×16 (7,56 m). pro Pedalumdrehung). Auf 30 km läuft alles gut und die Streckentabelle wird eingehalten. Doch 270 Runden vor Schluss verspürte Vincent eine Entzündung des Ischiasnervs mit Krämpfen im linken Sitzbein und verlor die Empfindlichkeit seiner Zehen.

Er sagt: „Ich weiß, dass sich die Tore der Hölle gerade geöffnet haben, aber ich möchte sie und mein Schicksal erzwingen. 1h30 Leid, was ist das schon im Leben? Es ist ein gewähltes Leiden, ein Leiden, das sich mit Selbstverbesserung und Leistung reimt. Dies ist der Zeitpunkt, an dem Konzentrationsmaßstäbe durch Motivationsmaßstäbe ersetzt werden.

Die Erfrischungen lassen die Anstrengung für einen Moment lockern, nicht aber die Konzentration.

Die Rundenzeit beginnt pro Runde um etwa 20 Zoll zu steigen, ich kann nicht mehr so ​​viel Kraft auf das Pedal ausüben. Die 2h10 wird unzugänglich, ich'Dann hoffe ich auf 2h13 (45 km/h), aber der Schmerz in diesem Sitzbein wird immer unerträglicher'Unsicherer Halt im Sattel, ich versuche mich neu zu positionieren, aber der Schmerz ist unerträglich, oft ertönt ein kleiner, scharfer Schrei, begleitet von einer Träne, die mir ins Auge steigt. Aber vorne ist diese Stimme, die mir sagt: „Gib nicht auf.“ Ich stelle mir die Borg-Skala und seine Skala der Wahrnehmung von Anstrengung vor, die ich mir mit Zahlen bei 12 oder 13/10 vorstelle. Von Zeit zu Zeit muss ich aus dem Sattel aufstehen, um die hintere Kette ein wenig zu entlasten, aber die Arme sind taub und es ist eine unsichere, sogar gefährliche Geste, mich in die Position eines Tänzers zu versetzen. Als ich fast gestürzt wäre und mein Oberschenkel den Lenker berührte, fühlte ich mich wie eine unzusammenhängende Marionette, deren Hintern aus dem Sattel ragte. als würde ich auf Sand oder auf einem Fahrrad treten, das nicht passt.

Die Worte „Weltrekord“ bekommen ihre Bedeutung, etwas zu tun, was noch nie jemand zuvor getan hat … Ich kenne eine Reihe von Radfahrern, darunter auch Freunde, deren Niveau viel höher ist als ich und die viel besser sein könnten als ich … Aber mir ist klar dass man stark und mutig sein muss, um damit anzufangen, auch ein bisschen verrückt …

Die Runden dauern etwa 21'' und der Rekord kann mir nicht mehr entgehen, auch wenn die Zeit schlechter sein wird als'gehofft, was auch immer. Letztendlich sind die Emotionen bei dieser Verletzung noch deutlicher'Eine bessere Zeit ohne diese ultimative Selbstüberschreitung. Als ich die Ziellinie überschreite, hebe ich meine Hände nicht, nicht aus Angst, wie mein Vorgänger beim Guinness zu fallen, sondern einfach, weil ich nicht mehr die Kraft dazu habe ...

Das Absteigen vom Fahrrad ist eine Anstrengung, die mir noch übermenschlicher vorkommt, als 100 Kilometer in die Pedale zu treten... Es ist mir unmöglich, meine Gesäßmuskulatur zu strecken, um mein Bein über den Sattel zu schieben, und ich kann meine Beine nicht beugen, um auf dem Boden zu sitzen oder zu liegen wenn mein Körper in Säure gebadet wäre.

Ich brauche dafür 20 Minuten Stehen Sie langsam auf, indem Sie sich unter dem Applaus des Publikums an das Geländer klammern, das die Strecke begrenzt. Ich kann mich jetzt mit meiner Familie, meinen Freunden und denen, die gekommen sind, um mich zu ermutigen, freuen und wunderschöne Geschenke erhalten, die von meinem Team vorbereitet und geplant wurden, eine Plakette mit meiner Marke, die für immer an meine Leistung erinnern wird. »

Zeichnen Sie Symbol und zukünftige Projekte auf

Die Geschichte von Vincent Martins ist mit Essstörungen seit seiner Jugend und einem Selbstmordversuch im Jahr 2010 verbunden. Viel mehr als ein Rekord, eine etwas egozentrische Leistung nach seinen Worten, er möchte diese Geschichte dazu nutzentagEr und inspirieren, um zu zeigen, dass ein gewöhnlicher Mensch mit Willen außergewöhnliche Dinge erreichen kann. 

Was folgt, ist die Teilnahme an Bordeaux-Paris und der Wunsch, diesen Weg voller Herausforderungen fortzusetzen, der über traditionelle Rassen hinausgeht. Holen Sie sich seine beste Leistung in dieser Stunde und versuchen Sie es in Mexiko. Erlebe zu 100 % das sportliche Abenteuer, von dem er seit Jahren geträumt hat. Das geht durch Suchen Sie nach Partnern, da dies mit Kosten verbunden ist (ca. 7000 € für den Versuch, einschließlich der Organisation, der Streckenposten, der Dopingkontrolle, des Velodroms, der investierten Ausrüstung usw.). Vincent möchte alles optimieren, Training, Position und sogar Ausrüstung. 

Ferner Er hofft auch, dass ein Läufer seinen Rekord in Angriff nimmt, ihn übertrifft und es noch einmal versuchen kann. Es bleibt die Frustration darüber, dass er sich nicht zu 100 % ausdrücken konnte, in der Gewissheit, dass die 2h10 möglich waren.