Die Kriterien für die Auswahl eines guten Fahrrads route électrique

Für den zweiten Teil unserer Datei, der dem assistierten Radfahren gewidmet ist, und nachdem wir sie aufgelistet haben lesbentagesSchauen wir uns mal an, welche verschiedenen Technologien angeboten werden, wobei immer wieder eine Frage auftaucht: Was ist der beste Motor für ein E-Rennrad oder Rennrad? route elektrisch unterstützt? Sie werden auch finden Unsere Auswahl von drei Modellen, die in verschiedenen Versionen erhältlich sind und aufgrund ihres Gewichts, ihres Aussehens und ihres Verhaltens einem klassischen Fahrrad sehr nahe kommen.

Von Jean-Yves Couput – Fotos: @3bikes.fr / BH / Orbea / Cannondale

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Es gab eine Zeit, da klang Bosch ein bisschen wie ein Kühlschrank oder ein Moped. Ich sehe in dieser letzten Anspielung keine Böswilligkeit, ich möchte weder das Moped befürworten noch ihm die kalte Schulter zeigen. Der Oberbegriff stand noch kurz vor der Durchsetzung. Dann kam die Konkurrenz, die zwei große Trümpfe im Ärmel hatte: Kompaktheit und Gewicht, genau das, was nötig war, um den Vorwand der Hilfe zu verschleiern und sicherzustellen, dass der Leistungsempfänger (bzw cheater (für einige feuerfeste Leute) sieht eher aus wie ein „echter“ Radfahrer. Schnell erweiterte sich die Motorenlandschaft und wir fanden uns in zwei unterschiedlichen Lagern wieder: den Federgewichten und den Schwergewichten. Auf der rechten Seite des Rings schlossen sich Bosh, Shimano, Polini, Bafang und auf der anderen Seite schnell E-Bike Motion und insbesondere Fazua an, um die „Feder“-Kategorie durch Specialized und neuerdings auch durch BH zu stärken.

Zu berücksichtigende Parameter

Um die Sache nicht zu sehr zu verkomplizieren, müssen bei einer VAE-Engine einige wichtige Parameter berücksichtigt werden: Motortyp, Anzahl der Unterstützungsmodi, Drehmoment, maximale Unterstützungsstufe, Batteriekapazität, vom Motor erzeugte Geräusche, Batterietyp, Motorentkopplung und Trittfrequenz optimaler Betrieb. Okay, wir befinden uns bereits in einer komplizierten Situation ... Deshalb schlage ich vor, dass Sie es einfacher machen.

Was macht einen guten Motor für einen Fahrer aus, der ein wenig Tretunterstützung benötigt?

1. Unterstützung:

Im Allgemeinen stehen dem Radfahrer drei Modi zur Verfügung, die wir mit den Oberbegriffen Eco, Sport und Turbo qualifizieren. Diese Namen sprechen für sich und entsprechen dem Grad der Unterstützung (zusätzliche Leistung zur Leistung des Radfahrers) durch den Motor. Einige Modelle sind hochentwickelt und verfügen über Leistungssensoren. Natürlich hat die zugeführte Leistung Auswirkungen auf die Akkulaufzeit und damit auf die Entfernung oder Höhe, die Sie mit einer einzigen Ladung zurücklegen können.

Die Trittfrequenz ist ein wichtiger Faktor für die Motoreffizienz und viele Radfahrer wissen nicht, wie sie mit einem Elektromotor optimal in die Pedale treten. Bei den meisten von ihnen liegt diese Trittfrequenz zwischen 75 und 100 Pedalumdrehungen pro Minute. Informieren Sie sich also, bevor Sie Ihre Wahl treffen, denn wenn Sie kein erfahrener Radfahrer sind, ist es manchmal schwierig, Trittfrequenzen von 85/90 Umdrehungen pro Minute einzuhalten, insbesondere bei Anstiegen. Zumindest sind einige Anpassungen erforderlich. Dabei ist das E-Bike Motion freizügiger als die meisten anderen. 

Schließlich begrenzt der Gesetzgeber die Geschwindigkeit eines elektrisch unterstützten Fahrrads auf 25 km/h (+/- 10 %). Einige Engines ermöglichen einen nahezu nahtlosen Übergang, während andere nicht so subtil sind. Dieses Kriterium spielt eine große Rolle für das „natürliche“ Gefühl der Unterstützung und die Champions in diesem Bereich sind Specialized und Fazua. 

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2. Das allgemeine Gewicht des Fahrrads:

In diesem Bereich hat eine Marke die Oberhand: E-Bike Motion, dessen Motor in der Nabe des Hinterrads untergebracht ist Und es hält den Rekord für Leichtigkeit, da Fahrräder mit diesem Motor (für diejenigen mit High-End-Ausstattung) zwischen 10 und 11 kg wiegen. Ja, ja, das hast du richtig gelesen. Im letzten Jahrhundert hätten diese Fahrräder angesichts reiner Muskelmaschinen nicht lächerlich ausgesehen.

Nicht nur der Motor ist für das Gewicht verantwortlich, auch der Akku spielt unter diesem Gesichtspunkt eine sehr wichtige RolleAus diesem Grund sind die Kapazitäten der Akkus im Allgemeinen begrenzt und überschreiten selten 250 W/h, auch wenn die meisten Systeme den Austausch durch einen Ersatzakku erlauben (allerdings ist ein Rucksack erforderlich und es sieht nicht besonders „radfahrermäßig“ aus). ) oder zur Unterstützung der Hauptbatterie, wenn diese nicht abnehmbar ist, durch eine Batterie, die in einem Behälter untergebracht ist und über ein Kabel mit dem System verbunden ist.

Abschließend: Wenn Sie zu den Radfahrern gehören, die nur bei Anstiegen eine unterstützende Hand benötigen und auf falschen Flächen oder im Flachland ohne Hilfe in die Pedale treten möchten, Vermeiden Sie Maschinen mit einem Gewicht von mehr als 15 kg, da Sie sonst gezwungen sind, den Motor dauerhaft laufen zu lassen.

3. Das dynamische Verhalten des Fahrrads:

Du bist schon lange Radfahrer und verfügst, wie man im Fachjargon sagt, über ein gutes Handling. Sie mögen ein gesundes Fahrrad, das Ihnen, selbst wenn es ein wenig Trägheit aufweist, nicht den Eindruck vermittelt, eine Hantelsitzung zu absolvieren, um es beim Neustart von rechts nach links zu schwingen, oder Sie, wenn Sie sich in die Position eines Tänzers versetzen. Sie möchten bei einer kurvenreichen Abfahrt auch keine „zufälligen“ Flugbahnen einfangen. Unter diesen Bedingungen ist es daher wichtig, eine Maschine zu wählen, deren Schwerpunkt niedrig und zentral genug liegt, um dieses Verhalten und diese Stabilität zu erreichen.tage natürlich. Bei einer äquivalenten Masse zwischen zwei Fahrrädern weist dasjenige die beste Agilität auf, dessen Gewicht der Motor-Batterie-Baugruppe um das Tretlager herum zentriert ist. Zur Beurteilung und zum Vergleich: Wenn Sie keine Gelegenheit haben, das Fahrrad im Laufe der Zeit auszuprobieren, sollten Ihnen Manövrierübungen bei niedriger Geschwindigkeit auf einem Parkplatz sowie das Loslassen des Lenkers bereits einen kleinen Eindruck vermitteln. 

4. Support-Befehle:

Je mehr diese sichtbar, zugänglich und manipulierbar sind, automatisch oder noch besser, ohne das zu verlassen route Augen, desto besser. So ermöglicht Ihnen eine Fernbedienungsbox am Lenker, beide Hände an der Pilotenstation zu behaltentage, während integrierte Bedienelemente am Oberrohr den Radfahrer dazu zwingen, eine Hand loszulassen und oft nach unten zu schauen. Doppeltes Risiko…

Meist bieten die Bedienelemente auch eine Anzeige der verbleibenden Akkulaufzeit an. Seien Sie jedoch vorsichtig, denn wie bei vielen elektronischen Geräten sind die Streifen oder ProzenttagEs scheint, dass die Temperatur während der letzten 50 % schneller abfällt als während der ersten.

5. Autonomie:

Dies ist ein wesentlicher Punkt für Benutzer von elektrisch unterstützten Fahrrädern. Um es klarzustellen: Erwarten Sie keine Akkulaufzeit, die Ihnen das Aufladen nach jedem Gebrauch erspart. Oder vielleicht fahren Sie nicht viel. Wenn ja, gibt es für Sie eine viel bessere Wahl als a route elektrisch unterstützter Sportwagen.

Die angebotene Autonomie reicht von 250 W/h für Fazua und E-Bike Motion bis knapp über 600 W/h für bestimmte Bosh-Modelle und sogar 720 W/h für BH. Shimano liegt mit 500 W/h dazwischen. Specialized wiederum hat sich für einen 320W/h-Akku entschieden, der wie beim E-Bike Motion durch einen zusätzlichen Akku unterstützt werden kann, der in einem Flaschenhalter untergebracht ist und zusätzliche 250W/h bietet.

Wenn Sie ein Radfahrer sind, der sich für intermittierende Unterstützung, beispielsweise bei den schwierigsten Anstiegen, für ein elektrisch unterstütztes Fahrrad entschieden hat, können Sie mit solchen Fähigkeiten sehr, sehr weit kommen. Ich persönlich habe mit einer einzigen Ladung von 250 W/h fast 3500 km und 250 Höhenmeter D+ auf hügeligen Strecken zurückgelegt. Wenn Sie sich hingegen auf einer alpinen Route mit Pässen befinden, bei denen Sie sich ständig auf Steigungen von 8 % oder mehr befinden, sollten Sie nicht damit rechnen, mehr als 2500 m D+ zu bewältigen. Diese Bedingungen sind energieintensiv... auch ohne Motor!

6. Ästhetik:

Das ist ein heikles Thema. Ja, geben wir es zu, wir Radfahrer lieben schöne Dinge, solche, die unsere Sinne ansprechen. Wir drehen gerne den Kopf, um uns in den Fenstern zu bewundern, wir machen uns gerne gegenseitig Komplimente zu unseren Maschinen, wir zeigen gerne unsere geäderten Beine wie die Pfoten eines Vollbluts, wir tragen gerne „S“, auch wenn wir die Größe „ M". ". Ein Fahrrad route muss einen Stammbaum haben. Ein Fahrrad route muss rassig sein.

Wir haben Glück, denn in den letzten Jahren sind die Energiewarzen aus unseren elektrifizierten Maschinen verschwunden. Keine Blöcke mehr, die von Bosch populär gemacht und an dem diagonalen Rohr befestigt werden, das auf Sie zeigt. Der Akku ist nun integriert. Die diagonalen Rohre zeigen eine etwas großzügigere Taille, optisch jedoch akzeptabel.

Wenn Sie jedoch größtmögliche Diskretion suchen und den kleinen Schub noch nicht ganz akzeptierenIhr Champion wird das E-Bike Motion sein, dessen Motor in die Nabe des Hinterrads integriert ist und nur an den „Raddüsen“ erkennbar ist. Wir nähern uns allgemein anerkannten Schönheitsstandards.

7. Konnektivität:

Einige Systeme bieten einige Boni. Anwendungen zum Beispiel, mit denen Sie die Unterstützung nach persönlichen Kriterien konfigurieren können. Specialized, BH oder Shimano bieten beispielsweise die Möglichkeit, sowohl die maximal abgegebene Leistung als auch den Prozentsatz auszuwählentagDie Unterstützung, die zusätzlich zu Ihrer Muskelkraft geleistet wird. Beispielsweise können Sie Ihren Motor so anpassen, dass er nicht mehr als 50 % zusätzliche Leistung liefert, wobei Sie eine maximale Leistungsgrenze festlegen, die Sie selbst festlegen. Wenn Sie mit 100 Watt Muskelkraft fahren, leistet der Motor 50 Watt. Fährst du hingegen mit 150 Watt, unterstützt dich der Motor mit 75 Watt mehr, also insgesamt 225 Watt. Wenn Sie den Motor hingegen so eingestellt haben, dass er nicht über 200 Watt Unterstützung hinausgeht, werden Ihnen nicht 75 Watt, sondern nur 50 Watt zur Verfügung gestellt.

Die Einstellungsmöglichkeiten sind endlos und bieten großartige Möglichkeiten für diejenigen, die das Fahrrad als Trainingsgerät nutzen möchten. Für diejenigen unter Ihnen, die weniger Lust haben, voranzukommen, sich aber mehr Sicherheit wünschen, ist es auch möglich, die Route in die Anwendung einzugeben und die Unterstützung automatisch verwalten zu lassen, um sicherzugehen, dass sie nicht schon vorher im Trockendock stecken bleiben Rückkehr nach Hause, die natürlich auf einem wunderschönen Hügel liegt.

Auf der E-Bike Motion-Seite besteht die Möglichkeit, die Unterstützung mit dem Herzfrequenzmesser zu verbinden und den Eingriff und die Unterstützungsstufe entsprechend der Herzfrequenz anzupassen. Auch hier gibt es eine interessante Funktion zur besseren Kontrolle Ihrer Anstrengung, sei es für den Sportler, der Fortschritte machen möchte, oder für den Radfahrer, der aus medizinischen Gründen keine nennenswerten Anstrengungsschwellen überschreiten möchte.

Shimano bietet schließlich mit seinem STEPS E8000-System die Integration mit Di2-Steuerungen an. Daher ist es möglich, den Motor und die Unterstützung über die Brems- und Gangschalthebel zu steuern, was es zwar optisch nicht zu den am besten integrierten, aber aus technologischer Sicht zu den am besten integrierten macht.

8. Morgen:

Wir befinden uns erst im Anfangsstadium von Elektrofahrrädern. und diese Maschinen werden immer ausgefeilter. Mechanische, elektronische, biomechanische und physiologische Parameter werden bald vollständig von der künstlichen Intelligenz der Systeme berücksichtigt. Die einen werden darin einen Grund sehen, sich mit dem Radsport zu beschäftigen, die anderen werden diese Entwicklungen ablehnen. Sie werden jedoch unvermeidlich sein, unseren Sport weniger exklusiv machen und darüber können wir uns nur freuen.

Das VAE-Glossar 

• Watts

Das ist die Leistung, die der Motor liefert. Wir sprechen von den gleichen Watt, um die vom Radfahrer erbrachte Leistung auszudrücken. Mit einem 250-Watt-Motor kann ein fitter Radfahrer, der in der Lage ist, eine Leistung von 250 Watt über eine Stunde bereitzustellen, theoretisch mit einem Profi auf einem Bergpass konkurrieren, der 500 Watt bereitstellt, indem er seine Leistung mit der des Motors kombiniert.

• Watt/Stunde

Dies ist die Batteriekapazität, in Popularisierung, der Größe des Tanks. Die Kapazitäten reichen von 250 W/h bis 720 W/h, plus die Möglichkeit der Ausstattung mit zusätzlichen Batterien.

• Paar

Technischer, Der Drehmomentwert bestimmt die mechanische Leistung des Motors, es wird in Newton/Meter quantifiziert. Hier wird es technisch... aber seien Sie sich bewusst, dass der Motor umso leistungsstärker ist, je höher das Drehmoment ist. Stellen Sie sich den Leistungsunterschied zwischen einem Dieselmotor und einem Benzinmotor vor, insbesondere bei niedrigen Drehzahlen.

• Unterstützungsstufe

Die Arten der Unterstützung, die Ihnen zur Verfügung stehen. Normalerweise sind es drei, manchmal ergänzt durch eine Gehhilfe neben dem Fahrrad. Diese Ebenen werden über eine Konsole gesteuert, die entweder am Lenker positioniert, in den Rahmen integriert oder sogar in die herkömmlichen Schalthebel integriert ist.

• Autonomie

Abhängig von den Marken, Letzteres wird in Kilometern oder Höhenmetern ausgedrückt.

• Optimale Trittfrequenz

Dies ist das optimale Motoreffizienzfenster, ausgedrückt in der Anzahl der Pedalumdrehungen pro Minute. Wie bei Pkw-Motoren gibt es einen optimalen Betriebsbereich, in dem der Motor seine volle Leistung erbringt, ohne zu ermüden.

• Ladezeit

Oft ignoriert, Dieses Kriterium gibt die Wiederaufladezeit Ihres Akkus an. Dieses Kriterium ist wichtig, wenn Sie mit dem Fahrrad längere Strecken zurücklegen möchten. Die meisten Ladegeräte bieten eine Ladezeit von 3 bis 3 Stunden für eine vollständige Ladung von 30 auf 0 %, einige haben es geschafft, diese Zeit auf etwa 100 Stunden zu verkürzen. Beachten Sie, dass das Aufladen von 2 auf 30 % im Allgemeinen etwas mehr als die Hälfte der Zeit dauert, die für das Aufladen von 0 auf 80 % erforderlich ist.

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