Les avantagsind vom Fahrrad route électrique

Zu den neuen Fahrrädern, die auf dem Markt angeboten werden, gehören Gravel und VAEs route Erweitern Sie das Angebot der Hersteller und erweitern Sie gleichzeitig den Horizont der Verbraucher. Manchmal kritisiert, aber vor allem missverstanden, lösen elektrisch unterstützte Fahrräder oft Kontroversen aus. Allerdings dürften ihnen viele voraus seintages, die wir hier auflisten, um Sie vielleicht zu ermutigen, den Sprung zu wagen.

Von Jean-Yves Couput – Fotos: @3bikes.fr / Cannondale / DR

Meine Lieblingsfrage war schon immer, solange ich mich erinnern kann: WARUM? Le pourquoi ist magisch. Es ermöglicht Ihnen, die richtigen Fragen zu stellen und dadurch besser zu verstehen. Wenn Sie mehrmals danach fragen, kommen Sie zum Kern der Dinge und finden die wahren Antworten. Aber dort beschloss ich, das aufzugeben pourquoi zum Nutzen von WARUM NICHT ? Eine einfache Ergänzung, Symbol des Loslassens, des gegenwärtigen Augenblicks zum Leben, der Erfahrung, die es zu entdecken gilt. Ohne Vorurteile, ohne Voreingenommenheit.

Allerdings gibt es in dieser neuen Welt der elektrifizierten Fahrräder viele Urteile. Von den hochmütigen „ Faul! » vorbeigeworfen der Extremist-Masochist-Traditionalist von der Fahrradkultur bis zum sarkastischen „Hey, ein Nuklearfahrrad!“, durch die „Betrüger!“ ins Leben gerufen vom Sonntagmorgenläufer, der sich nur mit denen messen kann, die weniger stark sind als er. Jeder hat seinen eigenen Standpunkt. Kehren wir kurz zur Bedeutung von Wörtern zurück. Lassen Sie uns den Ausdruck analysieren Standpunkt: Letzteres bedeutet ein Verständnis, eine Interpretation, eine Meinung, die jemand zu etwas hat. Der Standpunkt ist keine Wahrheit, sondern eine Meinung. Es ist daher per Definition voreingenommen. 

Wenn es um Elektrofahrräder geht, gibt es zwei Schulen, zwei Lager. Diejenigen, die zum VAE-Stamm gehören und diejenigen, die ihn VAM nennen. VAE, oder Elektrofahrrad, oder VAM, Muskelunterstütztes Moped. Ich persönlich werde die Spannung nicht verlängern: Ich bin Pro-VAE. Allerdings gefällt mir auch die Idee von VAM, denn egal, ob man die Muskelfaser an erster oder zweiter Stelle platziert, man muss immer noch in die Pedale treten, oder?

Die betreffende elektrische Unterstützung

Es gibt heute im Radsport kein polarisierenderes Thema als dieses. Kritiker betrachten diejenigen, die E-Bikes fahren, als Unterradfahrer, ein Qualifikationsturnier, das Thomas Pidcock, dem jüngsten E-MTB-Weltmeister und nicht zu vergessen, dem mehrfachen Weltmeister, gefallen würde route, beim Zeitfahren, beim Cyclocross, auch beim traditionellen Mountainbiken. Kurz gesagt: Wenn wir in die Pedale treten, treten wir in die Pedale …

Wenn elektrische Unterstützung die Mehrheit geworden ist Einzeltracks, in meinemtagne, und im Unterholz, und dass das Konzept des Mountainbikens ohne das Zusammenleben von Muskel- und unterstützter Muskulatur nicht vorstellbar ist, wir sind weit davon entfernt route. Allerdings ist dieser Fahrradtyp in der Bitumen- oder abenteuerlicheren Gravel-Version immer häufiger in den Katalogen der Hersteller zu finden.

Schon seit zwei Jahren bin ich neugierig geworden und schnell von den vielfältigen Möglichkeiten dieses Maschinentyps überzeugt. Sein Horizont ist weit gefächert, egal ob Sie bei Sonntagsausflügen mit Ihren jüngsten und temperamentvollen Begleitern mithalten möchten, ob Sie auf schwierigen Strecken in Ihrem eigenen Tempo fahren und dabei Ihre Anstrengungen völlig kontrollieren möchten oder ob Sie einen Erholungsausflug unternehmen möchten, ohne dass Sie auf die Räder verzichten müssen Auf den Pässen können Sie sich von einer Verletzung erholen, nach einer langen Pause weitermachen oder sich sogar einigen persönlichen Herausforderungen stellen, z. B. mit einer einzigen Ladung möglichst viele Höhenmeter oder Kilometer zurücklegen. Doch am Ende spielt die Motivation keine Rolle, denn beim Radfahren geht es vor allem darum, von A nach B zu kommen, und das mit maximalem Vergnügen. Und da ist sich die VAE einig und zeigt sich als echte Lustfabrik.

Letztlich geht es beim Radfahren, egal aus welcher Motivation, vor allem darum, mit maximalem Vergnügen von A nach B zu gelangen. Und da ist sich die VAE einig und zeigt sich als echte Lustfabrik.

Aber warum ist Letzteres auf unseren Asphaltstreifen immer noch so selten, wenn das Angebot so reichlich vorhanden ist, und wäre es ungewöhnlich? Der Straßentyp des Radfahrers ist in der Tradition verankert, der einer schlanken, leichten, leisen Maschine. Und die VAE von route hat einige Nachteile. Schlank? Das unterstützte Fahrrad route nicht, oder sagen wir mal, dass er in seinem ärztlichen Attest eine Tendenz zu Übergewicht vermerkt hätte. Licht ? Weniger als ein Fahrrad route ohne Motor. Still ? Hmmm...Okay, er kann es besser! Doch bei jedem dieser drei Themen entwickeln sich moderne E-Bikes so weit, dass sie heute fast wie ein Fahrrad gefahren werden können. route traditionell, wodurch der Gewichtsunterschied zu den raffiniertesten Rennrädern schrittweise beseitigt wird.

Brechen Sie die Codes

Was die Ausübung des Radsports selbst anbelangt, so ist er noch stärker segregiert und natürlich auf dem Berühmten verankert Kein Schmerz kein Gewinn, Englisches Sprichwort, das das Leiden zum vorrangigen Wert des Praktizierenden erhebt. Radfahren ist eher spartanisch als epikureisch, eher masochistisch als lustvoll. Sie können sich also vorstellen, dass ein elektrisch unterstütztes Fahrrad Spaß und Vergnügen verspricht ... Ihr werdet wiederkommen, liebe Freunde!

Allerdings habe ich beschlossen, Sie zu schockieren, Sie an Ihre Grenzen zu bringen, um dich dazu zu bringen, deine spartanische Religion zu verleugnen, um dich dazu zu bringen, deinen Inquisitor zu schlucken WARUM? und für einen Moment, einen kurzen Moment, um einen Virus in Ihr kleines Gehirn zu bringen WARUM NICHT ?

Warum dann, du Fanatiker des Stoffquadrats, das dir mit vier Sicherheitsnadeln auf den Rücken gehängt wird, warum dann du, Laktat-Fan, der gerade Enden zieht, MAMIL (Mann mittleren Alters in Lycra) am Sonntagmorgen, wären Sie nicht für einen Moment, einen kurzen Moment, dazu bereit? recongeboren werden und zugeben, dass die VAE doch gar nicht so schlimm ist? Lassen Sie Ihren Stolz in der Umkleidekabine und erkunden Sie die routes und die Wege des Fahrvergnügens. Ich bin ihm erlegen und habe es geliebt! Das VAE ist ein fantastisches Werkzeug, um die Freuden zu variieren. Freizügig, er ermöglicht es mir, öfter, weiter, höher und manchmal sogar schneller in die Pedale zu treten. Er erlaubt mir diese Eskapaden in der HöhetagTun Sie dies nicht an Tagen, an denen mein Trainingsprogramm dies vorschreibt Erholung. Es ermöglicht mir, meine Anstrengung zwischen den Intensitätsintervallen bergauf zu entspannen. Dadurch kann ich schwierigere Sitzungen ohne Hilfe absolvieren. Samariter, er erlaubt meiner Liebsten und Zärtlichen, mich zu begleiten, ohne ständig zu fluchen. 

Schließlich ermöglicht es mir, den jungen Kriegern meines Vereins bei bestimmten Anstiegen zu folgen und auch als Hase für sie zu fungieren, wenn sie beschließen, alle Hebel in Bewegung zu setzen. Als sie mich zum ersten Mal zum Treffen am Sonntagmorgen kommen sahen, fielen mir ein paar neugierige, sogar verächtliche Blicke auf. Am nächsten Sonntag war ich nur noch der große Bruder und sie riefen mich an Coach ! Ja, im selben Ausflug bin ich Radfahrer, Sportdirektor, Trainer und fürsorglicher Partner.

Auch darüber hinaus habe ich es dir gesagt. Ja, ich habe mit der VAE eine wunderbare Möglichkeit gefunden, für meine neue Leidenschaft, das Ultra-Distanzradfahren, zu trainieren. Ich zögere nicht länger, meine Distanzen zu verlängern, weil ich weiß, dass ich, was auch immer passiert, bei Bedarf mit ein wenig Hilfe zurückkehren könnte. Dank der VAE habe ich großartige Meilensteine ​​erreicht! Mein Nuklearrad war ein fantastischer Begleiter für die Stoffwechselanpassung und ermöglichte es mir, die Grenzen meines Fastentrainings zu überschreiten, sodass die Hypoglykämie-Unfähigkeit fast zum Witz wurde.

Die VAE von route wird nur zu sehr als Fahrrad betrachtet therapeutisch, Behandlung von Alter, Verletzung, Behinderung ... Was wäre, wenn sich herausstellen würde, dass es das Zauberrezept für Fahrradspaß wäre? Von Punkt A nach Punkt B zu gelangen und dabei die Natur, die Aussicht und das Vergnügen einer kontrollierten und natürlichen Radtour zu genießen. Mein VAE route ist noch nicht bereit, meinen Stall zu verlassen, denn ich bin es wert!

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